Наибольшее распространение при тюнинге серийных автомобилей получили самоблокирущиеся дифференциалы винтового типа. Это связано с их высоким ресурсом и отсутствием проблем при установке. Благодаря относительно несложной конструкции, такие дифференциалы доступны и почти не требуют технического обслуживания. Изобретатель Валерий Николаевич Красиков рассуждает о задачах и принципах работы принудительной блокиров...
Целесообразность установки самоблокирующего дифференциала на автомобиль ВАЗ Нива зависит от способа его эксплуатации водителем и главного предназначения. Если водитель собирается передвигаться по ровной асфальтной дороге без труднопроходимых участков, то самоблокировка дифференциала ему точно не понадобится.
Предназначен для переднеприводных автомобилей ВАЗ, оснащенных КПП 2108, 2110 и их модификациями. Дифференциал конструктивно напоминает серийный, но в корпусе дифференциала дополнительно установлен пакет фрикционных дисков. Часть дисков жестко соединены с корпусом дифференциала, вторая часть соединена с одним приводным валом. Конструктивная особенность данной модели позволяет не только дифференцировать угловую скорость ведущих...
Надо понимать, что блокировка появляется не просто так, а реализуется при помощи каких-то устройств. Не касаясь принудительной, остановимся на автоматической блокировке. Она реализуется при помощи самоблокирующихся дифференциалов. Хотите купить самоблокирующийся дифференциал (самоблок) НИРФИ? Тогда смотрите! И не говорите потом, что...
Нужен ли в вашем случае самоблокирующийся дифференциал в переднем мосту? Мы рекомендуем ограничиться самоблоком в задним мосту, как показывает практика в 95% случаев самоблока в заднем мосту для данных условий эксплуатации автомобиля оказывается вполне достаточно. недавно был установлен новый самоблокирующийся дифференциал в передний редуктор шевроле нивы и ему через...
Дифференциал колеса – механизм, обеспечивающий автомобилю вращение колес с разной скоростью, при этом имеется в виду не переключение скоростей, и изменение на поворотах, когда одно колесо описывает малый диаметр, а другое – большой круг. При отсутствии дифференциала колеса в Ниве начали бы пробуксовывать, что чревато повреждением и быстрым истиранием резины. Новая Тросовая Блокировка для Нивы - Rolllock 3. Монтаж и принцип работы.
В этом посте хотелось бы поговорить об самоблокирующихся дифференциалах (сюда же можно отнести автоматические блокировки и разблокировки), в частности я лично остановлюсь на самоблокирующихся дифференциалах винтового типа, которые трудятся в обоих редукторах моей Нивы. СТО "Патриот73" устанавливает опытный образец электроблокировки дифференциала, разработанной инженерами...
Новая моя разработка,блокировка дифференциала ВАЗ,Москвич,НИВА, в домашних условиях. Поддержка канала:...
Жесткая , Принудительная блокировка для Нивы, в передний и задний мосты, без переделок. Последние секреты..П...