Установка пневмоподвески на шевроле нива

Пневмоподвеска на Chevrolet Niva

Пневмоподвеска на Chevrolet Niva

Оптимальным решением является установка газового оборудования на ниву шевроле 4-го поколения, где расход газового горючего контролируется с помощью электромагнитных форсунок. Проект пневмоподвески на Шеви Нива от магазина -- Купить пневмоподвеску на Ниву Комплект...



Установка пневмо баллонов на ниву

Установка пневмо баллонов на ниву

Чтобы приспособить глушитель на ГБО на ниву шевроле надо будет его удлинить. У второго выхлопного устройства, которой приваривается к первому, трубка должна идти на изгиб газового баллона.

Подробнее


Нива На Пневме (Lada Niva Urban 4x4) [eng subs]

Нива На Пневме (Lada Niva Urban 4x4) [eng subs]

Разница между минимальным и максимальным клиренсом 12-14 см. Уровень комфорта и управляемости после установки пневмоподвески сравним с Иномарками премиум сегмента. Обзор автомобиля Lada Niva Urban, который уже был у нас на канале. На этот раз была установлена 4х контурная пневмо-...

Подробнее


Aisin Японская МКПП установка в Ниву Шевроле

Aisin  Японская МКПП  установка в Ниву Шевроле

Комплект пневмоподвески для автомобиля Chevrolet является продуктом собственного производства компании Aride. Наша компания производит серийные комплект пневмоподвесок на коммерческий транспорт уже более 10 лет. США), Viair (США), Camozzi (Италия), а так же надежные материалы Российского производства. Aisin Японская МКПП самостоятельная установка в Ниву Шевроле Обзор МКПП Aisin правда звук...

Подробнее

Пневмобаллон в работе, вскрытие усиленного баллона

Одноконтурные системы предполагают установку пневмоподвески только на одну ось. В основном такой тип встречается на задней оси, так как она подвержена большим нагрузкам из-за перевозки тяжёлых грузов. В случае с двухконтурной системой пневмоподушки устанавливаются и на задние, и на передние колеса. Встречаются и другие варианты пневматической подвески – в них на каждое колесо предусматривается по одному отдельному контуру. Но подобные системы не так востребованы у автолюбителей ввиду высокой стоимости оборудования. Работа пневмобаллона в пружине ℹ️ Instagram ▻ ℹ️ Моя страница ▻ ℹ️ Груп...

Дорога к шару. Нива на пневме по бездорожью.

Кроме перечисленных преимуществ пневмоподвеска может использоваться для подкачки шин, установки пневмоклаксона, дверей, как у Lamborghini (ламбо-двери). Для собственной безопасности и безопасности других людей установка производится в специализированных тех. Монтаж своими руками – крайний и не всегда выгодный вариант. Дорога к шару в месте с "Жизнь Нива Урбан" Канал Жизнь Нива Урбан: .

Шевроле-Нива на пневмоподвеске!

Расход газового горючего на шевроле нива ГБО 4 поколения в сравнении с дизелем и бензином несёт существенную экономию. В конечном итоге на горючее тратится в два раза меньше средств. Установка полной пневмоподвески на стандартный автомобиль. Увеличение дорожного просвета на 50мм. Управл...

Пневмоподвеска на ВАЗ. Обзор комплекта.

Тороидальный целесообразнее устанавливать на модели машин, где в багажнике лежит запаска. Оправдано расположение цилиндрического резервуара под днищем, чтобы не оставить машину без багажного пространства. Это очень ответственный момент, баллон к шниве хорошо крепят с помощью прорезиненного ремня и крепёжных элементов. Группа Air Components любезно предоставила нам на обзор комплект выпускаемой ими пневмоподвески. Разобрали из...

ПНЕВМОБАЛЛОНЫ В ПРУЖИНУ АВТОМОБИЛЯ."ТЮНИНГ" ПОДВЕСКИ!!!

Автовладельцы проявляют осторожность при принятии решения об установке ГБО, наслушавшись страшилок про взрывы газовых баллонов. Если устанавливать газобаллонное оборудование профессионально, вовремя обслуживать автомобиль, проверять магистрали на предмет утечки и проводить плановые проверки газового резервуара, ГБО эксплуатировать безопасно. ОБЗОР ПНЕВМОБАЛЛОНОВ ДЛЯ УСТАНОВКИ В ПРУЖИНУ,В ОСНОВНОМ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЕЙ,ДЛЯ БОЛЕЕ ЖЕСТКОЙ...

ПНЕВМОБАЛЛОНЫ В ЗАДНИЕ ПРУЖИНЫ. Личный опыт использования

Главным преимуществом установки пневмобаллонов в пружины, в отличие от приведенных выше способов, является то, что не вноситься никаких изменений в конструкцию подвески. А, следовательно, что данные доработки не повлияют на срок службы деталей и не будут негативно влиять на безопасность, и управляемость машины. Уже полгода пользую пневмобаллоны в задних пружинах, очень доволен. Делюсь своими мыслями по этому вопросу.

Нива. Панель управления пневмоподвеской своими руками.

Нужно не только купить набор необходимого оборудования, но и запастись инвентарем и инструментом. В идеале работа проводится с помощником и при наличии подъемника. За неимением последнего можно обойтись смотровой ямой или использовать домкраты, но работать в таких условиях будет крайне неудобно. Сначала обязательно нужно заказать специальные крепления, без которых невозможно выполнить установку системы. Заводские фиксаторы подходят не всегда, а потому лучше позаботиться об этом вопросе заранее. Нива. Панель управления пневмоподвеской своими руками. Не судите строго, как смог так и сделал. Мне понрави...

Пневмоподвеска своими руками.Собираем,ставим,пробуем.

А также можем изготовить комплект пневмоподвески под заказ, пневматизировать передние стойки и выполнить пневмотюнинг любой сложности. Пневмоподвеска.Пневморессорная подвеска.Пневма своими руками.Шевроле Тахо 410.Поддержка канала - яндекс...

Пневмоподвеска ЗИМОЙ. Наблюдение.

Пневмоподвеска Aride разработана с учетом возможности для самостоятельной установки и исключает какие-либо доработки штатных узлов подвески автомобиля Chevrolet. Пневмоподвеска ЗИМОЙ. Наблюдение. Группа в ВК Lancer TV - БЖ drive2 -

По теме

x