К ним относится невысокая стоимость и минимальное энергопотребление. Но недостатки существеннее: неотработанный для нивы алгоритм усиления, недостаточная прочность штатного рулевого редуктора. В итоге ВАЗ отказался от идеи установки ЭУР на Ниву, проведя ряд испытаний. ЭУР настолько же дешевле ГУРа, насколько хуже, если не больше. Лучше ставьте ГУР и не морочьте голову себе и людям. Переходную пластину и кардан покупал на авторынке и жгут проводов 4000т.р.
Долго искал решение, терзался между гуром ZF и эуром от приоры. Гур более классический вариант, но требует установки насоса. А у нас под капотом кроме компрессора еще два генератора и места почти нет.
Без датчика скорости эур, войдёт в аварийный режим после удержания 2000 оборотов более 2ух минут, читай сразу как поедешь побыстрее работать будет но процентов на 20 в лучшем случае. Датчик скорости можно превосходно впихнуть в коробку, ставишь шестерёнку сбоку как на классике, это лучший вариант установки. Можно просто на раздатку между тросиком и самой раздаткой но так он более уязвим в плане бездорожья. Эмулятор сигналов мне не понравился во первых руль тупо лёгкий, во вторых, zed овская обманка иногда загоняла ЭУР в аварийный режим с датчиком- два года полёт нормальный тьфу тьфу три раза. Рассказываем о том какие ЭУРы есть на рынке, каких нет, а какие лучше не покупать. Электроусилители в нашем...
Забыл написать про то, что перед установкой такого ДС надо открутить крышку привода спидометра от РК, повернуть ее на 120 градусов и прикрутиь обратно.
Немного стремно - вдруг не рабочий(вернуть разборщику будет уже нереально - прошло время). Проверить ЭУР, пока не соберу авто, врядли получится. Могу поделиться своим вариантом установки усилителя, но незнаю куда более правильно фотки кинуть: в эту тему, или в свою, в "отчеты об автомобилях". Группа в Вк: не забываем вступать. А так же читайте нас на
Можно также усилить опоры вала, установив модернизированный фланец с дополнительным сальником и подшипников на место заводского. Качественная установка сальника снизит риск протекания. Гаражные Будни: DRIVE2 - ...
При изготовлении пластины важно знать что штатное место под рулевю колонку смещено в право из за того что торпеда нивы смещена влево в отличии от десяточной которая ровно по центру. Что происходит, когда мы крутим руль на месте? Что лучше ГУР или ЭУР. Какие ошибки мы допускаем, при использо...
Да, уж, писать оно всегда не охота особенно с Android устройства, виноват каюсь! Однако, учитывая тот факт что ЭУР стоит уже на Форе, хочу поделится с нюансами установки и подключения. FAQ по установке электроусилителя руля (ЭУР) на классику, данное руководство подойдет и для переднеприводных...
Доработка Нивы может включать в себя и тюнинг раздатки. Проблемы люфта валов переднего и заднего мостов решаются путём установки новых комплектующих (то есть крышек, подшипников, фланцев и валов). Купить электроусилитель руля (ЭУР) можно здесь - Подписчикам группы Вконтакте скид...
Изделие оказалось очень удачным, полностью готовым и несложным в установке. Обрабатывать напильником после сборки не пришлось (как в знаменитом анекдоте). Вся проводка соответствующей длины, все шайбы и гайки в комплекте. Эффективность очень хорошая и, самое главное, что понравилось мне: руль возвращается сам после поворота. Купить регулируемую рулевую колонку можно тут Помощь проекту: .
При монтаже учитывайте, что отверстия в стальной планке, расположенной под приборкой, должны правильно совпасть. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию. После испытаний более серьезных возможно будет изготовление комплекта, Вам останется установить и подклю...
Имеется подтвержденная информация о некоторых проблемках при установке ЭУР. Установка датчика скорости как бы не проблема, а вот рано или поздно с БОЛЬШОЙ долей вероятности (были случаи) может "умереть" блок управления ЭУР от некачественного сигнала оборотов двигателя. И это я не о разнице контактного и бесконтактного зажигания (! ВАЗ "Нива" (и в целом "Классика") от "штатного" сигнала тахометра "Приора" ("Калина"). ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ НИВА Купить можно тут Наш сайт
От установки данного комплекта ЭУРа помимо комфортного управления Вы получаете рулевую колонку от Лада Приора, которая эстетично впишется в салон вашего автомобиля. Подробное описание подключения электрики на ЭУР (электроусилитель руля) от 120 короллы.