как снять передний мост с нивы || как снять шрус с нивы
Затем поддеваем отверткой или острым зубилом пластину, и вытаскиваем внутренний ШРУС из корпуса редуктора переднего моста. как снять передний мост с нивы || как снять шрус с нивы.
Затем поддеваем отверткой или острым зубилом пластину, и вытаскиваем внутренний ШРУС из корпуса редуктора переднего моста. как снять передний мост с нивы || как снять шрус с нивы.
Далее накидным ключом на девятнадцать откручиваем болт крепления кронштейна переднего моста к правому кронштейну крепления силового агрегата. Как заменить сальник и подшипник внутреннего ШРУСа в переднем мосту ВАЗ-21213. Делал первый раз. Решил записат...
Подробнее
После чего торцовой головкой на тринадцать откручиваем три гайки крепления кронштейна переднего моста и крышки подшипника корпуса внутреннего шарнира. Помощь проекту... Замена у нивы переднего левого шруса наружного и внутреннего. Время...
Подробнее
Там для начала следует отвернуть головкой на 13 три гайки крепления крышки подшипника корпуса внутреннего шарнира привода к картеру редуктора переднего моста. Затем отворачиваете болт на 17 той же самой крышки к кронштейну поперечины передней подвески. Как снять привод передних колес, для замены внутреннего шруса ВАЗ-2121, 21213, 21214, внутренний шрус не так как...
Подробнее
Определить неисправность гранаты можно и самостоятельно. Для этого надо во время движения автомобиля вывернуть руль в любую сторону до упора. При этом водителю будет слышен хруст в районе переднего колеса. Как снять правый привод передних колёс и заменить сальник, подшипник, пыльник внутреннего шруса ( гранаты)...
Привод переднего колеса Шеви Нива: 1 – корпус внутреннего шарнира; 2 – фиксатор; 3 – хомут крепления чехла; 4 – вал привода колеса; 5 – защитный кожух чехла; 6 – защитный чехол; 7 – упорное кольцо обоймы; 8 – сепаратор; 9 – хомут; 10 – шарик; 11 – обойма наружного шарнира; 12 – стопорное кольцо; 13 – корпус наружного шарнира; 14 – хомут крепления кожуха. Крутящий момент на передние колеса передается от редуктора переднего моста через правый и левый приводы. Корпус внутреннего шарнира 1 соединен с полуосевой шестерней редуктора переднего моста. Благодарю вас за просмотры и за подписку, всего вам наилучшего.
На этом ремонтные работы по снятию приводов передних колес на автомобиле Ваз 2121 Нива 2131 завершены. Выполнив необходимый ремонт или замену, установку проводим в обратной последовательности. борьба со щелчками.
Привод на передние колеса в Ниве конструктивно такой же, как на всех современных переднеприводных машинах. Здесь есть полуоси, наружные и внутренние шарниры равных угловых скоростей (ШРУС). Такая конструкция требует к себе дополнительного внимания.
В зависимости от года выпуска Нива 2121 может комплектоваться ШРУСами на 22 или 24 шлица. До 2002 года был распространен первый вариант, после 2002 года – второй. 89617485225 Производство тюнинг комплектов для внедорожников; ремонт и восстановление деталей...
Отведите редуктор назад и снимите передний правый привод Шеви Нива, аналогично снимите левый привод. Нива Шевроле и всех снятых деталей выполняется в порядке, обратном снятию. При затяжке гаек ступиц колес отрегулируйте зазор в ступичных подшипниках. Показано на примере Нивы снятие гранаты на переднеприводных автомобилях.
Поддеваем мощной отверткой или зубилом (с молотком) колпак ступицы переднего колеса, снимаем его. Поддомкрачиваем машину, ставим опору (треногу, чурку, бордюрный камень), чтобы машина не упала с домкрата на Вас. Чулок моста ваз 2106, редуктор моста ваз 2106. привода короткие ваз Приора. Поворотные кулаки ваз 2109. Рычаги...
Отворачиваем накидным ключом или головкой три гайки крепления крышки подшипника корпуса внутреннего шарнира левого привода к кронштейну поперечины передней подвески. Снятие и установка шрусов и замена сальник переднего моста нивы.
Поскольку передняя подвеска и ведущая ось Нивы 2121 устроена аналогично переднеприводному семейству концерна, то избежать поломки ШРУСов не удастся. Вам надоело стучать молотком по ШРУСу, в надежде сбить его с вала? Вы не знаете как быстро снять ШРУС? Скорее...