Знания о том, на какой передаче лучше всего преодолевать разнообразные препятствия, приходят с опытом езды. Значительно поможет в этом раздатка Шевроле, которая позволяет при необходимости включать пониженную передачу и блокировку.
Когда Нива будет передвигаться по обычной дороге с ровным покрытием, то ей не потребуется включать блокировку всех колёс. Они будут нормально сцепляться с покрытием и не пробуксовывать, так как тяговое усилие от двигателя на них будет распределяться равномерно. По этой причине, когда машина будет двигаться по хорошей дороге, где колёса не будут пробуксовывать, использование дифференциала не потребуется. Ставим переднюю принудительную блокировку с электроприводом "УльтраБЛОК". При установки ,данного "девайса"...
Цель, по которой включается принудительная блокировка дифференциалов, заключается в объединении ведущих колес между собой, при этом обеспечивая их вращение с одной скоростью. Блокировка дает возможность по максимуму использовать тяговое усилие, которое передается от двигателя автомобиля. На видео показано как включать и отключать блокировку дифференциала на шевроле ниве, так же показано как...
Таким образом, блокировка межколесных дифференциалов наиболее эффективна, когда вес между колесами моста распределен неравномерно, например, когда оба колеса с одной стороны попали в глинистую колею или в канаву с водой, а другие идут выше по сухой ровной поверхности, или же в случае полного отрыва колеса от поверхности, например, при преодолении гребневых препятствий. Шевроле Нива, тест блокировки заднего моста. Блокировка дифференциала ВАЗ 2101 винтовая, от фирмы AVTOSPRINTER...
Для каких целей вообще нужна раздатка, когда есть смысл включать блокировку и пониженную передачу? Такие, вроде бы простые, но вместе с тем серьезные вопросы станут понятными при рассмотрении следующего примера. При езде по проселочной дороге на твердом покрытии включена четвертая передача. Внезапно перед автомобилем возникает большая лужа с мягким ненадежным покрытием. Чтобы не допустить этого, следует включить пониженную передачу и не спеша медленно преодолеть такое препятствие. Если коротко: при выключеной блокировке, ведущее колесо, только одно, оно может быть любым,на какое меньше...
Вы заблокировали межосевой дифференциал, а блокировки межколёсных дифференциалов в Ниве нет, именно они позволяют колёсам одной оси вращаться с разной скоростью. Хотите большей проходимости- ставьте самоблоки, например НИРФИ. Новая Тросовая Блокировка для Нивы - Rolllock 3. Монтаж и принцип работы.
Не на всех автомобилях существует возможность блокировки дифференциала, что делает эти машины более уязвимыми на бездорожье. А иногда бывает так, что сейчас бы пригодилось на автомобиле два моста. Шевроле Нива является уникальным автомобилем, который имеет большую проходимость по всем видам бездорожья и даже горным поверхностям. Предыдущий хозяин редко пользовался блокировкой меж осевого дифференциала, из-за этого тяги включения...
Принудительная блокировка заключается в том, что ведущие колёса объединяются между собой, в результате чего они могут вращаться с одинаковой скоростью. Благодаря блокировке, максимально будет использоваться тяговое усилие двигателя, и передаваться на колёса. В этом небольшом ролике, вы можете увидеть как работает блокировка типа Lokka на Шеви Ниве.
Как выполняется блокировка дифференциала на Ниве Шевроле? Квалифицированные специалисты дают ответы на все поставленные вопросы в данной статье. В этом видео показываю как работает коробка передач и раздаточная коробка Нивы Шевроле. Шевроле Нива - рабо...