Поэтому довольно часто передние ступичные подшипники и ступица Нивы приближаются к пределу изношенности, об этом свидетельствует появление низкого гула со стороны одного из колес. Звук не исчезает на поворотах и усиливается при увеличении скорости движения автомобиля. Как из регулируемых подшипников сделать не регулируемые нива? А очень просто....Смотрим! всё в видео имхо...
Детали переднего привода для Шнивы выпускают десятки фирм. Продукция отличается ценами, качеством, допустимыми нагрузками сроком службы. В стандартной комплектации внедорожника стоят регулируемые ступичные узлы, момент затяжки которых нужно контролировать через 2-3 тысячи километров пробега. Для тех, кто ценит надежность и не готов к проведению регулярного техобслуживания, производители представили нерегулируемые (необслуживаемые) ступицы колес. Подшипник Iveco на НИВУ! На этом видео я покажу и расскажу как поменять тормозной диск ступицу и подшипник...
Подробнее
Сочетается ли комплект передних дисковых тормозов торнадо с усиленными ступицами на подшипниках то Ивеко и есть ли отличие с абс или без ?
Подробнее
При использовании автомобиля в условиях серьёзного бездорожья, владельцы очень часто приходят к необходимости модернизировать и усовершенствовать некоторые узлы и агрегаты транспортного средства. Не исключением является ступичный узел Нивы, который перешёл ей по наследству от моделей отечественной классики. И если на легковушках он зарекомендовал себя хорошо, то необходимость регулировки на передних колёсах теплового зазора ступиц стала для владельцев внедорожников настоящей проблемой. Рассмотрим подробно, как сделать усиленный ступичный узел на Ниву. Заменить подшипники передней ступицы Chevrolet Niva не просто, а очень просто, если знаешь как. Это видео является...
Подробнее
Стоит отметить, что нерегулируемые элементы выпускаются на производстве в усиленном виде, что увеличивает их ресурс работы. На фото ниже изображены в разрезе ступицы: обычная и усиленная. Из схемы видно, что усиление получило место изменения сечения детали. но еще не все настроено получилось прохое разрешение видео. Начало эксперимента первые блины как всегда...
Что может отталкивать от такого варианта, так это цена. На ступичный узел она очень высокая, даже на авторынках, где цены всегда чуть ниже, чем в магазинах, например в магазинах "АвтоВАЗа", где есть детали и для автомобиля "Нива Шевроле". Нерегулируемая передняя ступица стоит там около трех тысяч рублей и выше.
Учитывая большую стоимость усиленных ступиц и риск поломки, не имеет смысла устанавливать их на авто стандартной комплектации. Исключения составляют случаи, когда автомобиль систематически подвергается высокой нагрузке на бездорожье. Продолжаем ремонт Нивы уже на улице.
Усиление ступицы предусматривает токарные работы, потому надо будет найти мастера, который согласится выполнить расточку ступицы под посадочный радиус новых подшипников 37 миллиметров, выточит усиленные внутренние и наружные опорные шайбы, толщиной десять с половиной миллиметров, и произведёт шлифовку поворотных кулаков согласно чертежам. Чертежи можно найти в интернете или создать самому, имея в наличии все необходимые детали. Особое внимание надо обратить на доработку поворотных кулаков, так как требуется координатная шлифовка изделий, и не каждый мастер возьмётся за эту работу. Бюджетный лифт передней подвески на шевроле нивы на передних волговских пружинах.
В данном - это передние ступицы, которые раньше для нормальной работы было необходимо периодически регулировать, что, конечно же, не могло не отразиться на отзывах автовладельцев. Именно поэтому конструкторами была создана нерегулируемая ступица на "Ниву Шевроле", дабы избежать излишней возни в плане починки автомобиля. Настал черёд ступиц. Хотели поставить Иж-Техновские под двухрядники, но поставили под обычные подшипники...
Гайку ступицы затягивают уже максимально сильно, ибо регулировать необходимости уже не будет - у вас готова нерегулируемая передняя ступица ("Нива"). ЖМАКАЙ НЕ ПОЖАЛЕЕШЬ! ▻ПОДПИСАТЬСЯ▻ БУДУ РАД НОВЫМ ПОДПИСЧИКАМ,ЛАЙКАМ И ДИЗЛАЙКАМ))
После проведения токарных работ остаётся только запрессовать изделие в ступицы и собрать нерегулируемые ступичные узлы в обратном порядке. Новый подшипник идёт уже со специальными резиновыми уплотнителями, потому потребность в установке штатных сальников отпадает. Ступицы с подшипником IVECO. Волгаавтопром.
Если вы заметили такое, следует сразу провести диагностику, так как если подшипник ступицы заклинит во время езды, последствия и затраты могут быть очень велики. Нива шевроле доработке подвески . Лифт подвески ,а также вентилируемые тормозные диски от соболя и установ...
Внутри этого элемента (в отверстии) установлены подшипники, которые исполняют роль сглаживания движения автомобиля. Чем больше диаметр ступичного диска, тем конструкция механизма является прочнее. Для того чтобы избежать перекосов, производители изготавливают ступицы с большими размерами, чем диаметр отверстия для установки.
Войти в раздел меню Home, внутри которого имеется раздел настроек....
Инструменты, применяемые при ремонте автомобиля','','prilozheniya/instrumenty-primenyaemye-pri-remonte-avtomobilya/','',''); pge1. Двигатель','','remont-avtomobilya/dvigatel/','',''); pge1. Снятие блока...
Схема подключения дополнительных вентиляторов охлаждения на НИВУ и другие авто....
Прежде чем произвести ремонт переднего моста, давайте разберемся из чего...
Подсветка заднего номера необходима в ночное время для определения регистрационного...
Осуществлять такую замену будет нужно после пробега в 45 –...
Ориентируясь на отзывы и предпочтения владельцев классических Niva, мы составили...
Грязезащитные колпачки и наконечники рулевых тяг можно заменить на автомобиле....
Ниже смотрите видео про как снять решетку радиатора нива шевроле...
Реле отвечающею за лампочку в приборной панели я не менял....
Преимуществом подобного подхода является широчайшее пространство для формирования разнообразных условий...
Основной причиной по которой ремонт генератора бесполезная трата времени и...