Не знаю какой эластичности они были с завода, но на момент порывов они были дубовые, и очень сильно треснули, причем симметрично, который спереди и сзади. Поехал, купил новые, балохоновские резины (или как то так, может и неправильно назвал). Про секс со снятием шрусовых карданов без подъемника писать не буду, честного мата не хватит! Установка заняла больше времени, так как не хотелось отпускать раздатку, а потом ее балансировать. Решил разориться и купить два карданных вала на шрусах,для своей нивки.В этом видео я расскажу как проверит...
А где ж еще взять информацию, как не на Нивафесте в Тольятти? И пообщался не с кем нибудь, а с Михаилом Ледяевым (душевный человек, доложу я вам). В общем разговор я начал с того, что , оно конечно заманчиво, НО. У нас у нивоводов есть сомнения: шрус вроде как рассыпаться в отличии от крестовины может, да и пыльник- сомнительный рвущийся ингредиент. Не хотел снимать сразу после установки на авто. Теперь уже опробовал. На 140 км/ч не оторвались, на легком...
Моим другом были приобретены на свою шеви ниву шрусовые карданы. Один якобы усиленный и с пластиковыми защитными пыльниками а другой обычный. Вторая часть - Немного о качестве Шевроле Нивы, в частности, о шрусовых карданных...
Господа шруз это для паркетников, нива внедорожник и на нее только крестовина, у меня стоят турецкие карданы все супер, а шруз это реально г, если на то пошло то конструкция пыльника должна быть другой.
Стоит отметить, что на сегодняшний день представленный шрусовый кардан на Шевроле-Нива усовершенствован настолько, что может подходить всем автомобилям семейства Нива. Нива Шевроле замена карданного вала, поменяли задний карданный вал уходим от крестовин и устанавливаем...
Сегодня все таки дошли руки до старого кардана: продольный передвижения шрусов есть, они и были, вокруг оси выраженного люфта нет, ну может и есть, но катастрофически мал. В остальном все как и было, но только немного приржавел. Chevrolet Niva 4х4 Шевроле Нива 2012 года Замена шруса карданного вала мой канал ...
К примеру, изготовители заявляют об отсутствии у него тех недостатков, которыми характеризовались штатные модели. Стоит отметить, что на сегодняшний день представленный шрусовый кардан на Шевроле-Нива усовершенствован настолько, что может подходить всем автомобилям семейства Нива. Очень важной особенностью эксплуатации нового ШРУСа считается тот факт, что именно в нём удалось успешно соединить шлицевое эвольвентное соединение и стандартный грязезащитный чехол из резины, который уже достаточно хорошо себя зарекомендовал. Все еще задаете себе вопрос какой кардан лучше купить на ниву на шрусах или на крестовин. Не хотел снимать...
На рестайлинговых моделях конструкция карданного вала носит усовершенствованный вид, а на моделях с 2010 года Шевроле Нива укомплектовывается валом привода с шарнирами равных угловых окончаний. Составляющие заднего кардана Шевроле Нива моделей до 2010 года и вала ШРУС моделей с 2010 года, изображены на фото ниже. Своими руками. Снятие и ремонт карданного вала Нивы на ЩРУСах.
А у кого нибудь есть опыт пользования таких карданов? Мне кажется что на асфальте они ведут себя здорово, но в лесу и грязи как? Если часто покупаешь на Али, то подключай Кеш-бек и возвращай себе 7% от покупки: ВНИМАНИЕ!...
Тебе проще попробовать развернуть задний кардан на один шлиц сначала в одну сторону, затем в другую. Если ты не заметишь разницы -- поставь вилки параллельно и забей на этот доворот. Какой кардан лучше для нивы. Всё в видео моё субъективное мнение!
С неделю назад полетела у меня правая внутренняя граната, расколбасилась она конкретно. Поехал менять, парни в сервисе глянули и говорят, что и передний кардан надо бы поменять. Ну или хотя бы крестовины новые поставить, но один фиг долго не прослужит. Не долго думая, решил, что чего там по мелочи чинить да чинить, сделать все и сразу. Поэтому поехал в магаз и купил новый усиленный кардан Белкард, такой же, как и сзади у меня стоит. Первая часть - Разбираемся, что именно произошло со шрусом. После повторного обраще...
Карданы, собранные на основе крестовин, отлично показали себя в жестких условиях работы. При правильной эксплуатации подшипникам не страшна ни вода, ни грязь. Продлить жизнь подшипникам можно путем добавления смазки через масленку. Угол отклонения осей кардана относительно небольшой, но в своих рабочих диапазонах крестовина не изменяет ресурса. К минусам можно отнести неравномерную работу при плавном вращении вала. На таких карданах ездить с большими скоростями некомфортно. Ресурс крестовины ограничен, поэтому их приходится часто менять.
Ах, да, до Можайска и обратно машина реально экономила топливо! Теперь на бездорожье и посмотреть как ведет себя пыльник. Если все ОК, то буду орать на каждом шагу от радости и рекомендовать каждому мимо проезжающему нивоводу. Хотя у меня нет оснований не доверять господину Ледяеву, но привык прежде чем что то рекомендовать, проверять на себе) Вкратце как то так. Карданы шрусовые ЗАО Кардан, раздатка на двухрядниках. Вибраций нет вообще. Гудит грязевая резина.
