Как проверить модуль зажигания на ниве шеви нива

Катушка зажигания Шевроле Нива

Катушка зажигания Шевроле Нива

А не проще ли поставить модуль зажигания от Дэо Нексии и забыть про него? И обходится дешевле (1600 руб) и разъемы один к одному и меньше в два раза. Решение проблемы с работой системы зажигания на автомобиле Шевроле Нива, путем замены катушки зажигания....



Как проверить модуль зажигания, катушку зажигания и бронепровода?!

Как проверить модуль зажигания, катушку зажигания и бронепровода?!

Недавно задавался вопросом почему при полном прогреве двигатель начинает весь вибрировать и колбасит, и это до такой степени что невозможно даже тронуться. Но самое интересное, что пока движок прогревается он работает ровно и чисто, да и машина едет как обычно. Многое что под капотом я проверил: поставил свечи другие, ВВ провода, проверил магистраль воздуха, а так же дроссельный узел. ЭТО ТОЛЬКО ОДИН МЕТОД ПРОВЕРКИ МОДУЛЯ!!! НЕ НАДО СРАЗУ БЕЖАТЬ ЗА НОВЫМ!!! ЕСТЬ ЕЩЁ МЕТОДЫ, ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ ПЕРВИ...

Подробнее


Как проверить модуль зажигания

Как проверить модуль зажигания

Виной тому, неправильные диагностика и эксплуатация МЗ. Способы проверки, допустимые для катушки зажигания карбюраторного двигателя, чаще всего не подходят для современных модулей и, скорее всего, станут причиной выхода из строя.

Подробнее


ТРОИТ ДВИГАТЕЛЬ У НИВЫ ШЕВРОЛЕ

ТРОИТ ДВИГАТЕЛЬ У НИВЫ ШЕВРОЛЕ

Все вышеназванные причины, могут наблюдаться и при других поломках, поэтому необходимо правильно её диагностировать, а для этого необходимо знать, как проверить модуль зажигания своими руками. Такая проблема, как отказ работы одного из цилиндров двигателя создаёт много проблем для водителя. Двигате...

Подробнее

Проверка высоковольтных проводов на Ниве.

Модуль зажигания существует для инжекторных нив в двух модификациях. В старом варианте: разъем на 4 контакта и большая существенная масса, устанавливались на нивах первого образца. Нового образца: разъем имеет 3 контакта и малую массу. Здравствуйте.В этом видео хочу показать как можно проверить высоковольтные провода.

Проверка катушки зажигания Два способа

Для начала нужно попробовать примитивно восстановить контакт, пошевелив несколько раз или разъединив/соединив входящий в разъем блок проводов. Если такая манипуляция не привела к улучшению работы двигателя, для определения качества приходящих импульсов применяется тестер (мультиметр). Проверка катушки зажигания . Два способа.

Проблемы в работе двигателя Нивы Урбан. Замена модуля зажигания, свечей и высоковольтных проводов.

ДПЗД (датчик положения дроссельной заслонки) и модуль зажигания. Вероятность поломки обоих очень велика, надеюсь, конечно, обойтись малой кровью и поменять лишь датчик. Проблемы в работе двигателя Нивы Урбан. Замена модуля зажигания, свечей и высоковольтных проводов. После...

Почему троит Шеви Нива.

Смутило именно то, что диагностика не выявила пропусков зажигания. Ладно я, профан в инжекторах, но диагност в автосервисе должен был разобрать что проблема в модуле. Диагностика автомобиля без использования сканера.

Модернизация системы зажигания Chevrolet Niva

Модуль зажигания на Нива Шевроле и других отечественных автомобилях – это не что иное, как импульсный источник подачи высокого напряжения. Случается, что иногда эти устройства ломаются, и им требуется частичный ремонт или полная замена. В этой статье мы подробно разберём как проверить это устройство, для того, чтобы определить факт возможной неисправности. В этом видео Вы увидете доработку системы зажигания, а именно перенос модуля зажигания с блока двигателя...

Модуль зажигания. Прозвон проводки.

Сам по себе модуль зажигания имеет четыре гнезда для подсоединения к ним высоковольтных проводов, которые уже потом идут прямо к свечам зажигания. Диагностика проводки на модуль зажигания автомобиль Сенс. Модуль 2112 #РусланК.

НАШЁЛ!!! Шевроле Нива

Само собой у меня появилось желание поменять свой модуль на более надежный от ВАЗ 2111, но для этого как минимум пришлось бы менять компьютер с Bosch 7. Это все дорого и есть более дешевое решение, от умельцев.

Нет искры на 2м целиндре, проблема в модуле зажигания

А утром после зимней ночи все так же стартером масло гоняем. Искру на воздухе он на свечи давал, но ее энергия была настолько мала, что под давлением в цилиндре, смесь она поджечь не могла. На форумах как обычно углубились в рассуждение какие модули покупать: московские, старооскольские или еще какие то.

Зазор свечей на ниве инжектор

ВАЗ 2111 на ВАЗ 2112 и Шевроле Нивы до 2006 года выпуска. Божья искра представляет из себя кабель-переходник и два доработанных контролера от ВАЗ 2108. Почему их надо дорабатывать я не совсем понял, единственное в описании указывалось, что с недоработанными контроллерами будут проблемы в зажигании, которые особенно будут заметны на турбированных машинах.

По теме

x