По ним быстро определил, что неисправны ГК первого и четвертого цилиндра (неисправности обозначены серыми овалами). Машина затроила на ходу - развалился гидрокомпенсатор но это были только цветочки.
При определенных условиях эксплуатации автомобиля (длительные перерывы в работе, износ плунжерных пар ГК) может произойти частичное вытекание масла из гидрокомпенсаторов (завоздушивание). Это проявляется стуками в приводе ГРМ прогретого двигателя. Связь, коммерческие запросы: garage.kravchenko@ . Помощь каналу: ПриватБанк 5168 7556 3188 1725, WMZ Z318291300563, WMU ...
Нормальная работа того или иного устройства во многом зависит от качества его обслуживания. В нем немалое количество деталей, которые связаны между собой и должны быть своевременно отремонтированы или заменены на новые. На разных машинах и даже моделях (например, таких, как нива шевроле, лада калина) могут быть установлены совершенно разные детали, которые нельзя использовать на обоих автомобилях. Поэтому приобретать все комплектующие необходимо в специализированных магазинах. После проведения ТО-1 Нивы Шевроле в "Автоцентре Глобус" г. Тамбов, на котором заявлял в числе других недоста...
Применяете некачественное масло – получите соответствующий результат. Вторая неисправность – это результат износа либо засорения. Ну а заклинивание может возникнуть из-за постепенной закоксовки или из-за появления отложений. Способ поиска неисправных гидрокомпенсаторов при появляющемся и исчезающем стуке.
Если после описанной простой диагностики оказалось, что стук вызывают именно гидрокомпенсаторы, необходимо определить, какие же из этих узлов вышли из строя. Показали почему стучало в головке блока цилиндров.
Гидрокомпенсатор – особое устройство, регулирующее тепловые зазоры клапанов двигателя. Без компенсатора клапан начнёт стучать, и чем больше будет прогреваться двигатель, тем сильнее станет проявляться эффект. И ответ на вопрос, как проверить гидрокомпенсаторы, в первом приближении звучит просто: есть стук – компенсаторы неисправны. Шевроле-Нива приехала на замену гидрокомпенсаторов, но в ход пошёл и распредвал с рокерами. Вот сссылка...
Существуют самые разные неисправности масляного насоса и в данной статье мы немного о них поговорим, а также о том, к каким последствиям это может привести. Нива шеви компенсаторы.
Визуальный осмотр позволяет обнаружить внешние повреждения торцевой поверхности гидрокомпенсатора, подвергающейся нагрузкам (выбоины, царапины или задиры). В процессе эксплуатации на ней может образоваться даже углубление.
