ГП с 3,9 на 4,1 и лифт усиленными проставками на передние и задние пружины. И надо брать проставки с металлическими чашками, ибо при нагрузке резину заплющит, и подушка быстро разрушится. Главные пары 4,1 ставятся на ниву-рысь, где резина размером 235/75/15 стоит уже изначально. Редуктора с таким передаточным числом можно найти и в автомагазинах за приемлемую цену.
В таком комплекте применяются проставки, поверхность которых смещена. Причем расстояние между чашкой и отбойником остается неизменным. Благодаря чему пружина защищена от складывания между витками, а амортизатор предохранен от ударов, вызванных ходом рычагов.
Чтобы поставить Медведей на Шеви, вам нужно будет резать арки, менять ГП, усиливать подвеску и тп. Однако на Мишках и ездить можно круглый год, она шикарно подходят для зимы. Как заменить передние пружины. Бюджетное увеличение клиренса проставками. Решаем проблему низкого задка...
И вот совсем недавно появилась Контайр Экспедишн, нормальных размеров для стоковой Нивы Шевроле нет (ну буди только 215/65/R16, но такие колесики смотрятся как докатки, да клиренс печаль беда). Но это же много, придется резать арки, менять главные пары и еще что-то там химичить. А все потому, что честный размер чуть меньше и получается, что даже в стоковую Шеви эти колеса можно поставить, однако если уж совсем без доработок, то на свесах и ухабах будет малость тереть, тоже самое и при максимальном вывороте руля. Бюджетный лифт передней подвески на шевроле нивы на передних волговских пружинах.
Вам может быть элементарно отказано в выдаче диагностической карты на СТО, а также в постановке на учёт в МРЭО. Большинство операций по тюнингу может расцениваться как внесение в конструкцию изменений, не соответствующим требованиям ПДД. Придраться можно даже к тягам, пружинам и пр, не предусмотренным заводом-изготовителем. силиконовые проставки в пружины купить *** *** Официальный сайт! Оригинальные немецкие автобаферы Power Guard...
Иногда можно обойтись простым выгибанием бортиков арки наружу. Так получается и стильно, и дешево, и практично: не надо ставить дополнительно декоративные арочные расширители. В некоторых случаях будет уместным отлифтовать автомобиль. Лифт подвески НИВА. Установил проставки (втулки) под нижнюю чашку передних пружин. Под шаровой уже стояла,...
По сравнению с Кордами и Медведями покрышка Экспедишна легче процентов на 10-15. И получается, что при установке таких вот 235-ых колес Шеви не теряет в динамике, а значит главные пары можно не менять. Если так сравнивать, то 235-ые Конты и 215 Корды примерно одинаковы по динамике, однако клиренс то у Контей больше!
Поднятие кузова над рамой – таким способом удастся приподняться на 5-10 см (4 дюйма). Для этого используются специальные проставки (каучуковые или металлические). Некоторые умельцы умудряются засовывать между кузовом и рамой обычные хоккейные шайбы. Самостоятельно эту работу вдвоем можно проделать за пару дней.
Штука тоже полезная, сами знаете, какой багажник у нивы маленький. В принципе, багажник смотрится здорово, а пользы от него еще больше. Приобрести в Украине можно пройдя по ссылке ниже: Производитель:...