Первым делом надо проверить, а в самом ли деле датчик неисправен, что нуждается в замене. В большинстве случаев, при работе движка, о неисправностях датчика должен просигнализировать индикатор неисправности сообщением "ошибка датчика распредвала". Разумеется, вам понадобится необходимые инструменты: накидные ключи и хорошая отвертка. Также следует знать, что для выполнения данной процедуры нужно убрать защитный кожух ГРМ. Действия следует производить очень осторожно, чтобы детальки или инструмент не свалились внутрь, иначе лишней работы по снятию элементов двигателя не избежать. Собственно датчик находится у каждой модели двигателя в разном месте, и тут уж без обращения к мануалу не обойтись. В данном видио: мы покажем как проверить искру на фиат марэя. Так же вы узнаете как отремонтировать блок...

10 Oct 2016

В принципе, если применять такой способ, нужно учитывать множество моментов и особенности, которые предоставляет тестер, чтобы замена этой детали распредвала прошла успешно. Так как, если показатель не работает, то по логике вещей и двигатель не должен работать. Но техника – дело тонкое, и иногда она даёт сбои в работе. Если датчик и встроенные электроприборы не знают место положения – они переходят к аварийному состоянию. И, находясь длительное время в таком состоянии, датчик выходит из строя. - Все для РЫБАЛКИ!!! Проверка датчика положения коленчатого вала на Chery Tiggo (снятие и установка)

24 Jun 2015

Затем необходимо включить зажигание, после чего вольтметром производится замер напряжения на плюсовом контакте датчика положения распредвала. Измерение сопротивления датчиков положения распредвала Ford Fusion. Родной Сименсовский и Корейский аналог....

01 Aug 2015