Фиата(благо сравнивать было с чем в свое время), да и ударов двигателя при перегазовке нет больше и еще каким то образом это отразилось на включении передач (1 и 2) при торможении двигателем когда необходимо перейти на более низкую передачу для маневров. Данный ролик поможет Вам заметить опору двигателя в домашних условиях.
Недавно в машине (у меня Форд фокус 2-й) появился неприятный шум, какие-то вибрации, даже на холостых. Поехал к знакомому механику, он мне выдал диагноз - верхняя опора двигателя. Видно, что двигатель лежит в самом нижнем положении. Сняли с креплений расширительный бачок охлаждающей жидкости, чтобы был доступ к подушке. Для того, чтобы ослабить нагрузку на опору, нужно приподнять двигатель, мы снизу ставили домкрат. После этого открутили 2 болта крепления подушки к ланжерону, поставили новую и установили на место бачок. Ремонт глушителя на Fiat Albea. Ремонт глушителя на Fiat Albea в СПб. Ремонт, замена глушителей, резонаторов. Замена...
Как правило, весь силовой агрегат легкового переднеприводного автомобиля крепится на четырех или пяти опорах: две опоры находятся на коробке передач, и две или три – на двигателе. Мотор и коробка передач между собой жестко соединены.
Современные опоры двигателя могут быть резинометаллические и гидравлические. Правда, гидравлические подушки применяются нечасто, и в основном на дорогих автомобилях. Така подушка двигуна лише в бензиново-газових Фіат Добло 2009 р.випуску.
Резина на опоре имеет свойство рассыхаться и терять свою эластичность. Бывает, обламывается алюминиевый кронштейн при наезде на препятствие. Если масло из двигателя или коробки передач попадает на резиновый блок подушки, то резина маслом разъедается, опора выходит из строя раньше времени. Также тосол и тормозная жидкость пагубно влияет на подушку. В любом случае, эксплуатировать машину с неисправной подушкой двигателя будет некомфортно, а иногда и небезопасно.
Сложнее оказалось снять шаровые опоры и старые с/б, которые не вывалились сами, пришлось резать сверлить, пилить резину, что бы освободить наружную втулку переднего, и внутреннюю заднего с/б. Втулка заднего с/б срезается болгаркой до оси, срывается газовым ключом, после чего легко снимается. Чтобы снять шаровую опору необходимо болгаркой срезать шляпки заклёпок, и высверлить тело заклепок, или выпрессовать при помощи пресса (если он есть). На видео показан процесс замены сайлентблоков передней подвески и резинки стабилизатора на автомобиле...
На самом деле вопрос с заменой воздушного фильтра довольно прост. Но как тут верно заметил Леонтий, если машина эксплуатируется преимущественно на пыльных д. Это видео снятое не для того чтобы заработать на просмотрах. А для того чтобы, люди которые впервые столкнул...
Затем начали окручивать крепление самой опоры от коробки передач, т. Тогда было принято решение снять все целиком и уже как говориться на земле все разобрать!
И вот тут будьте внимательны товарищи, двигатель необходимо поддомкратить иначе он сильно сместиться вниз и будет тяжело его потом на место поставить. Замена стоек фиат альбеа (fiat albea) код для заказа 51702390 (стойка) на видео стойка FORCETECH PS 9710211 (с АБС) Опора амортиз...