Здесь также проявляется стук в задних амортизаторах, как правило, в не загруженных авто долго стоящих перед поездкой. На функциональности авто это никак не сказывается и исчезает после первых километров езды. Более серьёзной проблемой является поломка верхних опор стоек амортизаторов на передней подвеске. В Елабуге авто комплектуются силуминовыми опорами, но есть возможность установить более прочные оригинальные стальные. Правда производитель не рекомендует производить замену, т. Причиной выхода из строя опор является как перегруз, так и неправильная загрузка микроавтобуса с распределением большей части грузы в районе передней оси. Ремонт.
Избавился от постукиваний в передней подвеске на кочках. Снял рачаги, задние сайленты просто выбил оправкой, выходят просто. С передних сайлентов срезал ножом выступающую часть резины, просверлил сайлентблок по окружности сверлом на 4, чтобы ослабить его и через наставку кувалдой выбил. На видео показан процесс замены сайлентблоков передней подвески и резинки стабилизатора на автомобиле...
Профессиональные мастера-автослесари, кто и будет решать проблемы с подвеской на Вашем автомобиле, не первый год ремонтируют ходовую часть фиат добло, благодаря чему хорошо знают типичные неполадки и наиболее эффективные способы их устранения. Если автовладелец заметил, что при проезде неровностей застучала подвеска на фиат добло, то диагностика ходовой части, как визуально-мануальная, так и инструментальная, позволяет выявить существующие неполадки. Чтобы не доводить до дорогостоящего ремонта, важно регулярно проверять состояние передней и задней подвески fiat doblo, что можно сделать на базе любого из представленных здесь техцентров. НЕ СУДИТЕ СТРОГО И НЕ СУДИМЫ БУДЕТЕ я в контакте Стойки отстой не всегда отрабатывают бываю...
Если со стороны передней подвески слышны подозрительные стуки, шумы в насосе, гул при повороте руля – это явные признаки износа или поломки деталей конструкции.
Технология замены сайлентблоков Замена рычагов подвески альбеа подвески дополнительно разбить шарнир, затем легко репутацией, существует возможность предоставления клиентам облегчить его монтажа. .
Для демонтажа и замены переднего рычага подвески Fiat Albea потребуется иметь в своем распоряжении смотровую яму дабы было проще откручивать болты рычага, сайлентблока и стабилизатора. Поскольку шаровая опора к рычагу не прикручивается а держится на заклепках, то придется откручивать гайку шаровой и вытягивать её из поворотного кулака. На видео показан процесс замены сайлентблоков передней подвески и резинки стабилизатора на автомобиле.
Если со стороны руля слышны стуки, а именно стук от зубчатой пары, это не всегда означает ремонт рулевой рейки фиата темпра, дукато и прочих. Проведённая диагностика может не выявить проблем, кроме увеличения зазора между рейкой и шестернёй. Застучала рейка на машине FIAT Linea 2007г.в. Попытался записать звук несколькими способами. Что из этого получило...
Передняя подвеска независимая, рычажно-пружинная типа Макферсон, с телескопическими амортизаторными стойками, витыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Расположение элементов передней подвески на автомобиле показано на рис.
Сзади с отбойниками ситуация аналогичная передней, чтоб избавится от стуков проделываем подобную операцию на задних амортизаторах. Вариант уменьшения люфта, опорных подшипников на фиат альбеа 2008г.в. Вот запись где я ставил эти опорники...
Некоторые автолюбители пересевшие с ВАЗов просматривая аналогию ВАЗ 2104 универсал и ВАЗ 2105-07 седан, предлагают и в нашем случае так поступить. Но, устанавливать пружины от универсала FIAT Palio Weekend нет смысла, так как кинематика задней подвески у этих автомобилей различна и пружины отличаются своими жёсткостными характеристиками не в пользу нашего седана. Видео по замене рулевого наконечника тут: ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ТУТ: ...
При выходе из строя передних амортизационных стоек рабочая жидкость (масло) попадает на защитный резиновый пыльник, тем самым разъедая его и приводя его в негодность. Также нередки выходы из строя передних опор амортизационных стоек. На видео показана замена верхней опоры стойки, а также попутная замена стойки стабилизатора на автомобиле...
Потому как в этом случае вес автомобиля не подпружинен, а лежит полиуретановым отбойником на стойке и подвеска авто не работает. Для тех у кого остались сомнения в правильности расчёта, могут произвести расчёты самостоятельно. На фото 2 имеется размер полного вылета штока из стойки, фото 3 установленный на своём месте отбойник (высота нашего отбойника составляет 93 мм). Это первая серия, в которой я расскажу о изменениях и доработках в салоне автомобиля Fiat albea. Приятного просм...