При переходе на 3-тью передачу и оборотах 1900-2200 появляется вибрация и пропадает тяга (не реагирует на педаль газа). При выжатом сцеплении или на нейтральной - никакого намека на вибрацию нет. Ремонт МКПП Фиат Добло 1.4 бензин .
Дизель 3л, на холостых работает ровно, на нейтралке слушается педаль газа адекватно. Но при движении, после переключения на повышенную передачу, двигатель трясет, хотя обороты не низкие. Так на всех передачах, обороты поднимаются к высоким и двигатель выравнивается.
Подробнее
После прогрева и пробега около километра трясет в положении P и N. При включенной передаче работает ровно, тяга хорошая. Как снять коробку. Снятие коробки передач на Фиат Добло / Fiat Doblo Cargo 1.3 JTD Наш сайт: Всем привет. Сего...
Подробнее
На холодную почему-то заводится без подъёма оборотов, так же не должно быть? Устал эти винты подкручивать на холодном пуске, на обороты выводить, а прогреется - обороты снижает до тряски, опять подкручиваю, но уже не на холодном пуске, а на газульке, что за проблема, пособите? И тряска, если на передачу ставишь после прогрева, и держишь тормоз акпп. А так вроде как часики, но при минусе уже заводится тяжко и вдогон. Fiat Doblo 1.3 MultiJet, замена тросов КПП, разборка салона, снятие АКБ и пр. Думаю многие владельцы добликов сталкивал...
Подробнее
Пежо боксер евро 4, сделал капитальный ремонт двигателя, поставил новый флеш-блок, новую турбину, отвозил на стент форсунки, две форсунки отремонтировали, две другие исправные, при 1500-2500 обороте появляется хруст и стук, при холостом ходу их нет. Стук появляется после нагревания, когда холодный не стучит, хорошо скорость не набирает, когда набираешь оборот до 2000 машину клинит и резко отпускает, дальше едет нормально, заглушен ЕГР, когда набираю скорость 70-80 км/ч выпускает черный дым. Подскажите пожалуйста, от чего может быть, вожу по мастерам, вещают лапшу на уши, обдирают на 5-10 тыс. Замена масла в МКПП Фиат Добло.
Возможно не там спрашиваю,поэтому очень прошу не пинать сильно ногами. Двигатель заводится и работает хорошо,но во время движения, при оборотах двигателя 2000-2500 начинает дёргаться на любой передаче. После преодоления этого барьера вновь работает нормально. Попала к нам на ремонт 6ти ступенчатая механика Fiat Болячки и обзор конструкции Мы на других ресурсах: Xtreme...
Зимой по-холодному при наборе оборотов, независимо на передаче или на холостых, появляется громкий стук. Похож на металлический, как молот о наковальню, только в соответсвии со скоростью оборотов.
Наконец-то нашел толковый отчет по поводу тряски, год борюсь с этим и не нашел причину, поехал на диагностику и оказалось в силу того что я мало езжу - не мог заметить один нюанс, подключив компьютер мы увидели что тряска прекращается примерно при 70-80 градусов, а я думал маховик и уже собирал деньги на крупный ремонт. Ошибок нету, но мысль такая что как будто нету какого-то контакта и после вашей статьи у меня появилось сомнение в свечах, ибо как бы они работают, но не правильно!
Под нагрузкой, после того как проедешь на оборотах свыше 2-2,5 тыс об/мин, двиг как будто подменили, работает ровненько, на D не шелохнется, никакого дыма, стоит поставить на N или P - секунд 10 нормальной работы и постепенно начинает дергаться т. ТНВД после ремонта и регулировки на стенде, подсос воздуха не обнаруживается, тяга у мотора изумительная, разгон ровный без дерганий. Роботизированная коробка передач. АКПП их типичные неисправности. ☆ ПОДПИШИСЬ (Subscribe) ▻ Спонс...
Паджеро вагон 3 3,2 дизель АКПП - Начал заводиться не с первого оборота и самое главное, как только прогреется двигатель, при включении передачи начинается тряска двигателя на холостых оборотах, а на перекрестках глохнет при нажатии газа (приходится подгазовывать).
Ам паджеро 3 4М41, сделали ремонт тнвд, поменяли плунжер и подкачку в нем, вроде все отрегулировали, на холостую норм работает, на холодную едет без проблем, когда прогреется и скорость от 60 - начинает сильно бить двигатель, вплоть до остановки, при чем обороты не плавают. Недорогое лечение одной из причин люфта рычага КПП у переднеприводных ВАЗов с тяговым приводом - если лопну...
Подскажыте пожалуйста кто знает, или сталкивался с подобным. После того как запустил и прогрел (-5 мороз) начал движение, проехал минут 5, выжал сцепление чтобы переключить передачу и произошло нечто - двигатель заорал, стрелка тахометра поднялась до 6 тыс. Механическая КПП Fiat Doblo NEW у нас в автосервисе. На видео покажем разборку и дефектовку МКПП Фиат Добло и расс...
Стоит АКПП, включаешь передачу - он трясется так, что сидишь и думаешь - что это не двигатель, а ты замерз. Пытался прибавить обороты - так он высоко громко работает. Слетел трос - сломалась от износа пластиковая деталь. Покупать новый - не вариант. Попробовал реализовать...
Доброго всем время суток, есть вопрос может кто знает и...
Еще осенью, когда купил машину, ощутил необходимость в брызговиках. Ниже...
Вам может пригодиться статья, написанная в результате частых обращений наших...
С целью совершения правильного подбора подвесного механизма нужно обратиться к...
Будете смеяться, на ТО-1 официалы поменяли только салонный фильтр, а...
В инструкции написанно в малый круг (как можно ниже) но...
Этот клапан может принести большие беды вам и вашему двигателю....
А кто интересно подскажет как снять датчик спидометра я подлез...
Выставление замена ремня грм по меткам Fiat Doblo фиат добло...
После всех этих действий уже можно снимать старый привод. Вместе...
Специальным блокиратором (1a) фиксируем шестерню распредвала;- Затяните крепление шестерни к...
Не начиная движения, установив машину на ровной площадке, подождите, пока...