Что бы все получилось как следует можно также воспользоватся фотоочетом по замене сайлентблоков передних рычагов Nissan X-Trail. Ремонт ходовой, замена сайленблоков.
Более того, если смотреть внимательно, на дукатовских стабилизаторах используются неразборные кронштейны крепления стаба (верхняя и нижняя фигурные пластины заштампованы между собой и между ними вставлен сайлентблок). Купить, узнать какая цена на втулки и цены на сайленблоки из полиуретана можно на: Сайлентблок...
Чтобы поменять пыльник нужно подразобрать переднюю подвеску, облегчало сие действие -отсутствие рычага на тот момент, выдернул привод, привязал его, отмыл растворителем, и тут началось. Целый час мучался- двумя отвертками пытался разжать стопорное колечко-в один момент мне повезло и граната со свистом вылетела с палки.
По аналогичной схеме меняются и сайлентблоки в самих рычагах, только уже не на самом автомобиле, а при помощи гидравлического пресса и комплекта проставок. Рычаг передний для Fiat Scudo -2002 производитель MONROE Видеообзор деталей подвески производителя МОНРО Купить...
Вооружаемся одним из наборов для замены сайлентблоков, всё зависит чем конкретному мастеру удобней работать. Чиним Француза с Французским Бульдогом. Меняем на "Коленке" без пресса. Всё делаем своими руками . Качествен...
Перепутать сайлентблоки не получится, они немного разных типоразмеров, при помощи штангенциркуля легко распознать какой предназначен под тягу схождения, а какой под поперечный рычаг. Простой способ замены сайлентблоков в автомобиле. Не требующий специального оборудования и доступный...
Стабилизатор поперечной устойчивости 1 с установленными на нем резиновыми подушками соединен с поперечиной 2 передней подвески и с рычагами четырьмя скобами. Вот такое Г впаривает нам фирма X5 Resurs.
Главное делать всё без спешки и аккуратно, иначе действительно придётся покупать или новый рычаг, или новый кулак, которые найти в короткие сроки за разумную цену практически нереально. На видео показан процесс замены сайлентблоков передней подвески и резинки стабилизатора на автомобиле...
Первым косвенным признаком выхода из строй сайлентблоков задней подвески Додж Джорни являются неуверенное поведение автомобиля в колее, когда задняя часть пытается самостоятельно из неё выбраться. Диагностируются сайлентблоки достаточно просто: ставим автомобиль на подъёмник и проводим визуальный осмотр, попутно выявляя люфты монтажкой. Типичная картина повреждения сайлентблоков выглядит как надрыв, растрескивание или обильная ржавчина из-под пыльника плавающего сайлентблока.