Я тоже столкнулся с проблемой выставления распредвалов. Посидел ночку в нэте и нашел фото и чертежи кондукторов. Взял пластину аллюминия(1мм) и вырезал из нее форму по чертежу. Затем вместо изображенного цилиндра,который насаживается на вал,сделал отверстие,а изображенную шпонку оставил как шип и сделал на пару мм длинее. Описание.
Попробовать восстановить распредвал можно и в самостоятельном порядке, но нужно быть готовым к тому, что этот процесс не из легких и потребует выдержки. В некоторых случаях элемент можно выправить и отшлифовать под ближайший ремонтный размер, но тогда надо знать, как правильно выставить распредвал, ведь расположение кулачков в разных плоскостях вызывает определенные сложности в работе. Об этих нюансах мы поговорим чуть позже, а пока выясним, какие характерные поломки вызывают ремонт и последующую настройку указанного механизма.
Наиболее типичной проблемой распредвала является естественный износ деталей, выражающийся в царапинах и задирах на опорных шейках элемента или рабочей поверхности его кулачков. Также нередкой проблемой считается появление трещин и прогиб распредвала. ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ ФИАТ БРАВА 1.6 16V.
Видать ты НЕ ЗНАЕШЬ как собираются двигателя на Фиат Мареа 1. Валы выставляются именно по кондукторам, при выставленной датчиком ВМТ. При применении отвертки или погнешь вал ролика или опорную пластину. Подключение противотуманок фиат дукато 244 ПТФ.
Это будет твоя ВМТ ( верхняя мертвая точка ) Следующие действия твои таковы ( это все делаешь на первом целиндре) первый целиндр это первый от шкива рямня ГРМ Проворачивай распредвал по часовой стрелке пока кулочки не станут вверх ( я так понял у тебя 1. Проверка правильности установки фаз грм при помощи компьютерной системы диагностики, кондукторов и индика...
В случае, когда причиной неисправности является износ или задиры на рабочей поверхности кулачков распределительного вала, требуется контроль всех систем силового агрегата: питания, охлаждения и системы смазки. Кроме того, в обязательном порядке следует осуществить регулировку (или ремонт клапанного механизма), замену гидрокомпенсаторов и восстановление распредвала. Fiat Doblo 1.9 Проскачил ремень ГРМ збились метки. Порвало ремень генератора. В результате збило шпонку на шестер...
Ничего особенного устанавливаешь поршень 1 цилиндра в ВМТ, кондуктора одеваешь вместо крышек с обратной стороны распредвала(распредвал должен попасть на шпонку кондуктора, если не попал, то на полный оборот коленвала.
Там снимается одна из постелей распредвала и ставится кондуктор, жестко фиксирующий распредвал по углу поворота кулачка. Описание замены ремня грм на фиат палео.
В случае подтверждения предварительных догадок и при наличии прогиба больше 0,05 мм, распредвал придется менять. Замена ремня ГРМ на Фиат Добло 1,9 JTD MultiJet 223B1000 знают многие, а вот как натянуть ремень ГРМ на Fiat Doblo 1.9 JTD MultiJet...
Для этого в определенных местах распредвала создается напряжение деформации, но и тут нельзя быть полностью уверенным в конечном результате таких действий. кондуктор 1860874000.
Стабильность формы деталей – чрезвычайно важный аспект надежности распредвала, и, в случае любых отклонений от нормы, следует сразу произвести его шлифовку и последующую балансировку. Правда, что касается последнего, то лучше всего с этой задачей справляются соответствующие специалисты автомастерских (им для этого даже стенд не требуется, но главное, чтобы механизм не имел биения). Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube ( )
Также, замене подлежит треснутый элемент (появление такого дефекта свидетельствует о соударении поршней и клапанов), распредвал с разрушенными шпоночными пазами или посадочными местами под шкивы привода.