Если сложить второй и третий ряды сидений, то в Mohave можно спать. Длина получившейся грузовой площадки немного не дотягивает до 2 метров. Но вот совсем ровного пола не получается – небольшая ступенька всё же есть. Ремонтирую сидение. Как всегда ничего сложного)))) Музыкальная композиция. Ютуб. Раздел бесплатная музыка....
Для того чтобы модернизировать Киа Мохаве, владельцу корейского внедорожника необходимо запастись не только новыми запчастями и оборудованием, но и терпением. Не то чтобы машина тяжело поддавалась самостоятельной доработке, но все же в ней есть несколько элементов, заменить и настроить которые вряд ли получится за 1–2 часа. Давайте вместе раскроем все тонкости тюнинга популярного внедорожника и узнаем, с какими подводными камнями нам придется столкнуться во время работы. Данное видео о разборке салона KIA Sportage 4 и Hyundai Tucson 2016 для установки чехлов Эти манипуляции вам нужно произве...
На втором ряду сам за собой я сажусь без особого запаса, зато и на третьем ряду помещаюсь с не меньшим комфортом! И даже в 7-местной конфигурации у Mohave сохраняется багажник объёмом 350 литров!
Если же вы как правило третий ряд не используете совсем, то можно вместо него сделать еще один очень вместительный бардачек. Снятие и установка сидений в Киа Рио 3. PS за видео спасибо Руслану Кутилину.
У меня вместо одного сидения будет сабовый ящик, с усилителем и кондером. А 3 Ряд сидений, как по мне так нужен наверно раз или 2 раза в году. Я на своем авто езжу один, и не делаю с собственной машины такси. Кто может чем то доказать, что у него 90% времени задействованы задние сиденья, именно 3 ряд?
Конечно, 8,7 с до 100 км/ч не поражают воображение, но на деле динамики Mohave хватает в любых условиях: обогнать с выездом на встречную, встроиться в поток, быстро перестроится из правого ряда в левый, – всё это труда для большого KIA не представляет. При этом тяги так много, что автомату даже не всегда нужно переключаться вниз. Ну а если он всё-таки переключается, то делает это своевременно и плавно. У коробки есть ручной режим, но, откровенно говоря, нужен он только при буксировке грузов, торможении двигателем в горах и езде вне дорог. Подголовники у Тойоты не разборные. Что Делать???
Привод постоянный полный с автоматической или принудительной блокировкой межосевого дифференциала на нижнем ряду передач раздаточной коробки. Дорожный просвет 220 мм и небольшие свесы не дают большого преимущества на пересечённой местности автомобилю с такой длинной базой, но любой снежный занос или просёлок, размытый ливнем, будет корейцу по плечу. Мощный дизель с крутящим моментом 540 Нм позволит дотащить кемпер или лодку до любого горного озера на планете. Петли для замков на открывание.
Скажите честно, если бы не фото, вы бы вспомнили, как выглядит Mohave? Вроде бы солидный дизайн, правильные пропорции, немного хрома для солидности, но образ не запоминающийся. Во всяком случае, народ на дороге перед KIA не расступается. Конечно, сидишь с высоко поднятыми коленями – пол из-за рамы высоко, поэтому посадка грузовая. Но диапазоны регулировки велики, поэтому удобную посадку себе подберёт любой. Подробный поиск неисправностей и ремонт подогрева сидений автомобиля. Видео обзор ремонта буду показывать...
СПЕЦИАЛЬНО решили проэкспериментировать, поставив в дешевый дизель только пневму(как и другие чудеса комплектаций) и потом послушать отзывы(ебуки ?