Подскажите что за беда с дизелем, заводится с 5-10 раза, при отрицательной температуре ещё дольше. Стартер крутит бодро, фильтр новый, перед фильтром поставил бензонасос от ВАЗ 2109 чтоб топливо не стекало. И при заводке обнаружил, что воздух из воздухазаборника выдувается, а не всасывается. Двигатель Исузу тс4ее1 ставили на опеля, форд мондео и т.
Несоответствие положения коленчатого и распределительного валов. Ошибка Р0017 обычно появляется после замены ремня газораспределительного механизма, если пользователь неправильно выставил метки на валах. Замена ремня Ford Mondeo mk3 2.0tdci замена ремня, генератора навесного ремонт обслуживание.
Дословно ошибка расшифровывается как разрыв электрической цепи переключателя доступа к РТО. Код часто появляется после замены пневмоклапана EGR. Но комбинация Р251А появляется после обновления калибровки и на работу транспортного средства не влияет. Замена ремня ГРМ Форд транзит 2.5 дизель 1993.
После этого весь день при заводе этого нет, стоит постоять 4-5 часов и опять такая песня. А если ночь постоит при -5 -8, то стартером загоняю мотор до 400 оборотов - заводится ровно, то есть вдогонку затем опять 15-25 секунд раздумья появляются 1100 оборотов и педаль акселератора работает. Свечи проверял в норме ,топливопроводы чистые, не троит, тяга норм, сеточки в тнвд все почистил 4 штуки, фильтр перед тнвд заменён, бак чистый, датчики температуры проверил норм, чек не горит, ошибок в компе нет, провода на управлении двс прозвонил норм, горючка зимняя. Смотрим конструкцию с автоматическим натяжителем ремня. Меняем ремень генератора.
Поблема такая - двигатель дизель 2с стал на ходу глохнуть, поменял фильтр - завёлся, откатался спокойно пол вечера, проблема повторилась, но не полностью, в горку не едет, тяги нет, такое ощущение - как топлива не хватает, заводится и сразу глохнет. На ровном месте заводится и не глохнет, тяга появляется, стоит проехать 15 метро в горку и или просто ровно - пропадает тяга и глохнет. Думали где-то подсос воздуха, протянули шланг прям от заборника до насоса - ничего не поменялось, повесил канистру под капот, засунул в неё подачу и обратку - работает отлично! С помощью специального аэрозоля можно вылечить данную проблему. Повторять данную процедуру надо несколько...
Подскажите причину моей проблемы, если сможете, заключается в следующем: авто мерседес бенц С220 2005 г. Заводится хорошо, в холодную погоду прогреваю двигатель по 10-15 мин. Через какое-то время во время движения на панели загорается жёлтая спиралька и стрелка оборотов начинает плавать, потом спиралька гаснет и ещё через минут 5-10 в салоне появляется запах масла, запах интенсивнее, если авто замедляется или стоит на месте с работающим двигателем, например на светофоре или в пробке. Под капотом как-будто сухо, нигде протечек не видно. Сайт СТО "Ковш": Езда без защиты привода ремня генератора приводит к попаданию грязи на натяжное...
У меня исузу бигхорн 1998 год 3 литровый дизель, мотор 4jx1 неровно работает трясет. Головку новую поставили, форсунки поменяли - все так же трясет. Ребята не торопитесь устанавливать так ремень посмотрите способ второй натяжка ремня генератором так...
Почистил бензобак, новый топливный фильтр и подкачка (иногда сосет воздух через шток), дизтопливо в ручную подкачивается свободно и идет в ТНВД, подсос воздуха искал. Проверил все трубки до и после ТНВД, двигатель зазоры в норме, ремень ГРМ в норме, компрессия плюс ТНВД - подсоса нет (заменил сальник на валу), поставил медные прокладки. Свечи накаливания были бракованы две из четырех, заменил все четыре на японские, перед установкой проверил на аккумуляторе, проверил всю электросистему по свечам - норма. Двигатель маслает с АКБ хорошо, но почти не схватывает даже с эфира, но если загнать в теплый бокс при плюс 20, то через три часа заводится и пол оборота и никаких проблем.
Подскажите какая может быть причина - у мазда мпв дизель wl 2,5 ставлю уже второй двигатель (контрактный). Когда двигатель покупал, его заводили на стенде в Алматы. Завелся хорошо сразу, прогрелся, решили попробовать погазовать - после нескольких раз мотор беспорядочно заглох Оказалось, что выхлопной коллектор забит глиной. Дополнительное крепление генератора на примере форд транзит 2.5л, позволяющее надежно закрепить герерато...