Если под головкой блока цилиндров подтекает масло или есть следы подтекания охлаждающей жидкости, то надлежит заменить прокладки ГБЦ или вся ГБЦ потребует замены. Записаться на ремонт: Эл. почта: mexanik787@ .
Между фланцами головки блока цилиндров и катколлектора установлена уплотнительная прокладка из прессованного термостойкого материала, армированного сталью. Замена прокладки и крючка глушителя на автомобиле Ford Mondeo в специализированном сервисе по ремонту выхлопно...
Вывернувшиеся шпильки, заворачиваем в головку блока цилиндров головкой Е8. Дальнейшую сборку проводим в обратной последовательности. Перед монтажом катколлектора очищаем привалочные поверхности головки блока цилиндров и фланца катколлектора от нагара и устанавливаем новую прокладку. Перед заворачиванием новых гаек крепления катколлектора наносим на шпильки головки блока цилиндров графитовую смазку. Вихревые заслонки. Износ направляющих в корпусах.
Если неисправность не удается убрать подтяжкой крепления катколлектора, поменяйте прокладку. Смена прокладки описана в течении снятия и установки катколлектора (см.
Каждый водитель должен знать, как самому снять головку блока цилиндров. Это умение потребуется для замены ГБЦ, для проведения ремонтных работ или для диагностики ГБЦ (на предмет герметичности) на специальном стенде на СТО. В этом видео мы покажем вам процесс чистки дросельной заслонки на автомобиле Форд Фокус 2. Весь процесс...
Большинство автовладельцев предпочитают с заменой неисправной гофры глушителя Форд Фокус 2 сразу устанавливать предварительный резонатор. Прямоток фирмы STINGER заказанный на сайте Прокладки оригинал: 1112701 коллектора, 1316608 приемной трубы....
Показаны колодки двух датчиков с правой стороны катколлектора. Колодки датчиков с левой стороны расположены симметрично относительно продольной оси автомобиля. не снимая глушителя разъединяем секции выбиваем подручными методами и едем дальше.
К смене сильфона на Форд Фокус 2 можно приурочить замену штатного катализатора на пламегаситель, что сэкономит время. Да просто все, извиняйте за рукожопство с камерой )....Кстати вот я в вконтакте , я на драйв2ру...
Можно еще встретить автомобилистов, которые решают вопрос неисправного нейтрализатора просто – вырезают деталь и приваривают на ее место отрезок трубы. Такое решение в корне неверно, потому что в катколлекторе или в предварительном резонаторе происходит, как минимум, охлаждение газов. Смена узла на обыкновенную трубу приводит к быстрому прогоранию основного глушителя. Изначально добавлял видео с вопросом Что свистит? В итоге стало известно, что это прогорела прокладка выпус...