Работа форсунок Эскорт
Что касается необходимости снять дизельные форсунки или аналогичные устройства на моторах с прямым впрыском, в этом случае процедура несколько отличается.
Что касается необходимости снять дизельные форсунки или аналогичные устройства на моторах с прямым впрыском, в этом случае процедура несколько отличается.
Теперь давайте подробнее рассмотрим процесс и ответим на вопрос, как снять форсунки на ВАЗ или на любом другом инжекторном автомобиле. Для начала нужно снизить давление в топливной системе. Многие модели автомобилей имеют регулятор давления на топливной рейке. Данный регулятор является клапаном, на который нужно нажать. В результате топливо из рампы вытечет наружу, давление упадет. Снимаем форсунку.
Подробнее
Кто сталкивался с проблемой при снятии форсунки-все трубки отсоединил,открутил болт крепления,форсунку вытащить не могу. Пробовал поддевать отверткой,отмачивать керосином-бесполезно. Форсунка туго поворачивается вправо-влево на несколько градусов,а вверх не идет.
Подробнее
Другими словами, резьба закисает и корпус может попросту лопнуть во время демонтажа. В результате приходится высверливать оставшиеся части, восстанавливать резьбу и совершать ряд других манипуляций. В отдельных случаях после непрофессионального снятия может понадобиться частичный ремонт головки блока цилиндров. Также следует помнить, что сами форсунки являются дорогостоящими устройствами. Замена сломанного элемента приведет к дополнительным финансовым расходам. Переставил форсунки местами и результат тот же , форсунка на 3 м месте не работает,любая.Добрался до блока...
Подробнее
На большинстве автомобилей форсунки установлены на топливной рампе (рейке). Процесс снятия может несколько отличаться зависимо от типа и конструкции ДВС, также могут понадобиться разные инструменты. Ford ОНС 2.0 EFI Замена топливных форсунок.
Далее нужно снять топливную рампу, на которой закреплены форсунки. Для демонтажа необходимо отключить разъемы с проводами, которые закреплены при помощи специального фиксатора. Указанный фиксатор представляет собой пружинную скобу, на которую нужно нажать. Затем потребуется сдвинуть отверткой зажим вдоль рампы.
Сегодня думал после работы помыть форсунки (были предпосылки грязного впрыска). Начал даную процедуру как и обычно: Снял клему, стравил давление в рампе, снял всю требуху и потом вынул рампу с форсунками. Произведена замена ТНВД Lucas на Bosch. Особых трудностей в этом процессе нету, форсунки остались от системы...
Сегодня думал после работы помыть форсунки (были предпосылки грязного впрыска). Начал даную процедуру как и обычно: Снял клему, стравил давление в рампе, снял всю требуху и потом вынул рампу с форсунками. Следующее что привело в недоумение-форсунка открывается только от 12в, ниже вольтажом, даже щелчка не слышно!
В ряде случаев бывает достаточно определить только один неисправный элемент, что позволяет избавиться от неисправности без необходимости снятия сразу всех форсунок с двигателя. Особенно это актуально для дизельных ДВС, где демонтаж бывает несколько осложнен сравнительно с аналогами на бензине. Если коротко, каждая форсунка просто отключается поочередно. Тот момент, когда один из инжекторов отключен и одновременно прекратилось дымление мотора, укажет на необходимость снятия и проверки конкретного устройства без потребности извлекать остальные. Петровский Автоцентр рассказывает об у слуге промывки форсунок двигателя. Как ухаживать за топливной сист...
Особенности работы и причины неисправностей дизельных форсунок. Как самостоятельно выполнить снятие, дефектовку, разборку и ремонт форсунок дизельного ДВС. Промывка моновпрыска своими руками в гараже. Моновпрыск - это инжекторная система подачи топлива в двигате...
Необходимо будет открутить трубки высокого давления, резьбу корпусов форсунок в головке предварительно обработать проникающей смазкой, удалить шланги обратки, выкрутить форсунки (по-моему, там нужна длинная шестигранная головка на 27), извлечь старые шайбы, они медные и пригорать не должны (у меня всегда легко выходили), правильной стороной заложить НОВЫЕ теплоотражающие шайбы, смазать корпуса форсунок графиткой или керамической пастой, затянуть (70. Нм), наживить от руки гайки и затянуть без фанатизма трубки высокого давления и одеть НОВЫЕ шланги обратки (лучше всего Contitech, HADP1 3.
Зажать корпус распылителя в тисках с мягкими губками, разобрать форсунку и, используя деревянный инструмент, очистить все детали форсунки.
Существует много способов проверки устройств впрыска топлива, начиная от кустарных и заканчивая проверкой на специальных диагностических стендах. Для этого на снятую форсунку подается питание, а также через нее прокачивается горючее или очиститель. Авто Он-лан Видео: Поддержка канала: 5469 6200 2019 7610 (карта Сбербанка)