Нынче в магазинах продают не очень качественные шланги, обмотанные нитками, так вот эти нитки еще до установки начинают шипериться, я придумал такую вещь(может кто то еще так делал, но я не видел), нарезал термо трубку на равные кусочки, надел на шланги и нагрел! Кстати, установил дополнительный топливный фильтр, маленький, без отстойника, прям перед входом в карбюратор!
Далее мне нужно было расточить крепления на самом карбюраторе. Везде где я читал про установку Солекса на Форд, писали что растачивали только 2 отверстия, я же решил что буду по немногу подгонять все 4 крепления!
В любом случае, надо ставить коллектор от мотора ОНС под двухкамерный карбюратор. Но лучше и правда поставить фордровский б/у двухкамерник с собственным коллектором.
При ближайшем рассмотрении выяснилось, что при растачивании отверстий так, как показано на рисунке, действительно отверстия диффузоров не попадают на отверстия в коллекторе. ОДНАКО можно расточить все отверстия навстречу друг другу на половину общей разницы посадочного размера, и тогда ничего с коллектором делать не придётся , отверстия у меня совпали отлично. Прокладки от вебера не было, посему была установлена восьмая прокладка, в которой отверстия были расточены так же , как и на карбюраторе. Также , если вы меняете не вебер на восьмой, а ставите этот коллектор избавляясь от Форд VV, то при наличии прямых рук, можно оставить родной корпус воздушного фильтра. Карбюраторщики на Карте - - рядом с Вами! Дружественные ресуры Ру-НЕТа: - ??Группа ВКонтакте :...
При ближайшем рассмотрении выяснилось, что при растачивании отверстий так, как показано на рисунке, действительно отверстия диффузоров не попадают на отверстия в коллекторе. ОДНАКО можно расточить все отверстия навстречу друг другу на половину общей разницы посадочного размера, и тогда ничего с коллектором делать не придётся , отверстия у меня совпали отлично. Прокладки от вебера не было, посему была установлена восьмая прокладка, в которой отверстия были расточены так же , как и на карбюраторе. Внешний вид газового микшера(проставки) на карбюратор Weber 28/30. Автомобиль Форд сиерра.Частичная установка...
Процесс установки карбюратора уже подробно описан на форуме. Остановлюсь на установке кронштейна, и отсоединении шагового двигателя. Видео пособие: Как установить в место моновпрыска карбюратор солекс на Ford 1.4-1.6 cfi.
Нажать до упора педаль акселератора и зафиксировать ее в этом положении. Регулировочную гайку установить в положение, при кот. Пояснения к видео "Видео пособие: Как установить в место моновпрыска карбюратор солекс на Ford 1.4-1.6"
У меня на сиерре стоял тазовский карб, расход по трассе был нормальный в районе 6-6,5 литров, но вот в городе был прожорли, да и была пррблема с зимним пуском. Интересные решения карбюратора местного "Светлова".
Отсоединить от карбюратора эластичные трубопровода: подачи топлива и обогрева (жидкостью охлаждающей двигатель) автоматического пускового устройства и закрыть их отверстия соответствующими заглушками.
Но когда поставил новый вебер, с автозаслонкой, сразу понял, что зря тянул с установкой, прет с места и никаких провалов и тому подобных проблем! ремонт карбюратора weber 32/36 DGAV.
Отсоединить от карбюратора трубопровод подачи топлива. Подцепить отверткой фиксатор и отсоединить тягу управления пус. NGK Свечи зажигания купил и установил Ford Sierra 2.0 NE5 NEJ карбюратор. Установка по методике и таблица моментов...
Найти поломку в карбюраторе и устранить её за пару копеек, чем менять всё и пихать то, чего там быть не должно. И не нужно говорить, что карбюратор плохой вебер, в таком возрасте, они все болеют. Гости из Сочи попросили временно довести карбюратор на нормальную тягу и приемлемый расход топлива в дальн...