Руками со стороны правого колеса приподнимаем узел, вытаскиваем на себя. После снятия КПП переходим к замене выжимного подшипника. Главный цилиндр сцепления так же как и рабочий цилиндр сцепления выходят из строя из-за изношеного сцеплен...
Педаль пребывает в выжатом положении, то есть, ведомый диск буксует и изнашивается. Хоть выжимной подшипник и предполагает длительный эксплуатационный срок, постоянное нажатие и удержание будет уменьшать ресурс детали.
Не могу прокачать сцепление делаю все по науке но педаль сцепления такое ощущение что тупо ходит и проваливается как будто там воздух вместо жидкости . Главный циллиндр менялся 2 месяца назад не мог он опять умереть . Замена сцепления на Ford Focus I.
Про выжимной и сцепление Выжимной свистит - это одно, пробуксовка сцепления - совсем другое. Если умирает диск сцепления, он будет пробуксовывать при грубых переключениях с подгазовкой и/или при тапке в пол на любой передаче, не только на третьей. И если такой негуманный режим допускать часто, перегреется и поведет маховик. Но для этого нужно специально постараться или совсем не дружить с головой. Для того чтобы сцепление всегда было хорошее и бесшумное я подготовил видео ролик как смазать выжимной...
Всплыла темка))) Я решил проблемму заменой рабочего цилиндра (он же гидроподшипник) и за одно уж поменял диск сцепления.
На моей памяти выжимной (с механическим приводом) умер (точнее, зашумел) один раз на Москвиче, на пробеге далеко за 100 тысяч, и ни одного раза на Фордах (с гидравликой). При том, что Фокс (115 лошадей) в моих руках пересек 200-тысячный рубеж, а Максу (145 кобыл) пока еще очень рано об это думать. Прокачка гидропривода / цилиндра сцепления на Форд Мазда Шевроле Рено Ниссан Мерседес. Как прокачать сцепл...
Сайт поможет начинающим автомобилистам, и не только, производить замену любого подшипника вашего авто, не обращаясь в автосервис. Официальный сайт компании: В данном видео мы расскажем по какой причине может потечь новый цили...
Если при выжиме педали слышытся звук - то оставьте машину в покое, пока выжимной не развалился посреди дороги. Он ходит 1301-40 ткм, что иногда превышает ресурс самого сцепления. Вышел из строя рабочий цилиндр сцепления (гидравлический выжимной подшипник сцепления). Разбит демпферный...
После морозов оттащил машину в сервис, оказалось из рабочего цилиндра выдавило штуцер. Поменяли резинку на штуцере, поставили на место, прокачали и все стало отлично. На примере Хендай Акцент.