Периодически в процессе эксплуатации необходимо выполнять проверку зазора в подшипниках ступицы переднего колеса на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131. В случае если зазор превышает рекомендованные значения, то производится регулировка. Если регулировка не помогает, подшипники следует менять. Подробнее: Подписывайтесь! ВК ОК ...
Дальнейшая сборка осуществляется в обратном порядке, после ее окончания передняя ступица ВАЗ 2106 затягивается гайкой с небольшим усилием. Проверить правильность регулировки можно, подергав подвешенное колесо руками за его верхнюю и нижнюю части. Замена и регулировка ступичных подшипников на жигулях довольно простая операция. И вполне выполнимая свои...
Подробнее
После чего закрепляем на поворотном кулаке держатель индикатора определения зазора в подшипнике и ножку самого индикатора упираем в ступицу колеса, как можно ближе к регулировочной гайке. Суть регулировки подшипника передней ступицы на ваз 2101-2107.Главно понять одну вещь,при нагревании ,в процесс...
Подробнее
Ступичный подшипник всегда должен находиться в исправном состоянии. Если деталь пришла в негодность, то это может привести к ДТП, поскольку неисправность сопровождается большим люфтом колеса. В результате диск может срезаться с колёсных болтов. Если подобная ситуация произойдёт на высокой скорости, то серьёзной аварии не избежать. Это говорит о том, что подшипник ступицы нуждается в периодическом осмотре, а при обнаружении люфта требуется его регулировка либо замена. Подписывайтесь на мой канал "Мой досуг"где я выкладываю разные видео о своей жизни и не только ...
Подробнее
Замена ступицы ВАЗ 2106 производится достаточно редко, поскольку деталь служит долго, не менее 150 тысяч км. Главная причина, по которой выполняется операция по замене, износ посадочных мест подшипников, в результате чего обоймы последних начинают прокручиваться. Определить неисправность можно только при снятии ступицы и извлечения обойм подшипников. Если они прокручиваются в своих посадочных местах, то после удаления смазки на внутренней поверхности будут видны четкие следы. регулировка подшипника передней ступицы автомобилей Ваз классических моделей. Группа ВКонтакте: ...
Верхний 13 и нижний 36 рычаги передней подвески соединены с поворотным кулаком 10 шаровыми шарнирами. Верхний шаровой шарнир 14 прикреплен тремя болтами к верхнему рычагу подвески. В корпусе шарнира расположен подшипник 12, основа которого - смола, а поверхность трения - тефлоновая ткань, плотно облегающая сферическую поверхность пальца 9. Регулировка подшипников ступицы НИВЫ. Затяжка гайки ступицы НИВА. Только здесь Три способа регулировки...
Практически всегда при выпрессовке ступицы на ней остается кольцо подшипника, которое трудно снять из-за плотной посадки на ступице. Здесь вы узнаете как быстро и правильно отрегулировать любые конусные подшипники на любых автомобилях....
Задняя ступица ВАЗ 2107 отличается от передней как по конструкции, так и по назначению. К задней ступице не крепится ни поворотных кулаков, ни дополнительных рычагов подвески. бывает, в передней подвеске начинает подстукивать подшипник ступицы, как точно определить он ли виноват-по...
Внутренности наружного подшипника извлекаются, из открывшегося отверстия удаляется старая смазка. Чтобы достать внутренности второй детали, потребуется вытащить сальник, поддев его монтажной лопаткой иначе говоря мощной плоской отверткой. Внутреннюю поверхность ступицы вместе с оставшимися здесь обоймами рекомендуется промыть бензином по другому соляркой. Видео не является учебным пособием. Я всего лишь показываю свой способ регулировки. Саундтрек из Movavi Video Editor.
Из названия уже понятно) является часть этого подшипника, поэтому если вы меняете подшипник ступицы то и кольцо соответственно вам нужно будет снимать и установив новый ступичный подшипник новое кольцо тоже установиться вместе с ним, поэтому старое кольцо нужно обязательно снимать, а о том как его снять см.
Установка новых подшипников и сборка ступицы происходит в обратной последовательности. Перед сборкой необходимо удалить старую смазку, тщательно промыв все детали. Подписывайтесь на второй канал там больше жогова как убрать люфт ступичный...
Теперь нужно изучить состояние поверхности посадочных мест ступицы. Если видны следы проворачивания обойм, следует задуматься о ее замене. Следует сделать по посадочных мест небольшие насечки керном по другому зубилом. После запрессовки обойм они плотно сядут на все эти неровности и какое-то время проворачиваться не будут.
Положив ступицу на 2 деревянных доски, с внутренней стороны приставить к обойме пробоец или другой металлический стержень с заостренным концом. В процессе пробоец нужно перемещать, чтобы обойма выходила равномерно. Перевернуть ступицу и выполнить ту же операцию с другой стороны. Подписывайтесь на мой канал "Мой досуг"где я выкладываю разные видео о своей жизни и не только ...
На этом замена основного радиатора охлаждения завершена. Установку радиатора нужно...
Там где покупал, само собой утверждают, что чисто оригинал. Полагаю...
Потребуется также изготовить кронштейны (проставки) под задние амортизаторы Шеви Нивы....
Замена стартера на ВАЗ 2114 чаще всего производится тогда, когда...
Перечень оборудования, которое можно дополнительно установить на Логан, практически бесконечен,...
Чтобы произвести установку момента зажигания, вам достаточно будет взять: Гаечные...
Нива Шевроле (со светофильтром зеленого цвета) указывает на включение габаритного...
Конструктивно тормозная система на ВАЗ 2110 унифицирована, точно такая же...
А любая руками сделанная шумка уже будет лучше заводской. То...
Видеоматериал расскажет, о процессе замены сальника привода КПП, а также...
ВАЗа, но с другой стороны на псевдоиномарки( рио, поло, соляру...
Помимо таких видов, устройства различают еще по принципу действия. Это...