Проблема заключается в том, что болт шкива коленвала (или гайка, в зависимости от модели) при установке закручивается с большим усилием. Делается это для того, чтобы он самопроизвольно не раскрутился, так как в случае отвинчивания не избежать серьёзных поломок и дорогостоящего ремонта. Детаем петлю из ремня генератора и откручиваем шкив коленвала на любом авто просто и безопасно без специнс...
В действительности весь процесс демонтирования может занять 10-15 минут, но необходимо знать и использовать некоторые приёмы. В разных моделях моторов для закрепления шкива используют либо болт, либо гайку. выработка на шкиву коленвала двигателя Ваз классических моделей.
Любое резьбовое соединение, даже при условии сильной затяжки. Иногда помогают несильные постукивания по граням гайки. Открутился болт шкива коленвала ВАЗ. Появился шум в нижней части двигателя, явно выражающийся при сбросе...
Перед откручиванием гайку следует обстучать со всех сторон. С помощью накидного ключа следует открутить крепежную гайку шкива коленчатого вала, поворачивая ее против движения часовой стрелки.
На хорошей скорости он у меня открутился, попал под вентилятор, разрезал половину трубок радиатора и улетел в неизвестном направлении. Да и в магазинах он штука не первой необходимости, как потом выяснилось, в Алтайском крае во всяком случае так. К вечеру добравшись пешком до цивилизации и не обнаружив его в магазине п. Залесово я ходил тупо по дворам и спрашивал, у кого стояли Жигули - а нет ли у вас лишнего храповика. В этом видео я объясняю, как можно закрутить гайку хвостовика редуктора самому в своём гараж...
Влияет ли затяжка этой гайки на зазор в каких-нибудь подшипниках, скажем как затяжка гайки хвостовика мостов (там где втулка деформируемая)?
Примерно с год назад, посадили мне этот узел на герметик (гайка, шкив ГУРа, ещё там что, не знаю). До сих пор было нормально, а сейчас опять стало мокреть. В масле шкив ГУРа, ремень, передняя крышка, датчик коленвала. Самодельный ключ для храповика на ВАЗ-2106!!!Рекомендую!!!!!
Видел как откручивали эту гайку и без всякого стартера. Откручивали болт с левой стороны и закручивали туда же более длинный болт. Он там куда-то упирался и не давал прокручиваться коленвалу. думал сальник течет,а оказалось через шлицы.
Одеваешь головку с воротком и кратковременно включаешь стартер. Вороток стукает по лонжерону(или по тому, куда направишь), гайка срывается. В ЭТОМ ВИДЕО Я ПОКАЖУ КАК ЛЕГКО ОТКРУТИТЬ ГАЙКУ, ИЛИ БОЛТ ШКИВА КОЛЕНВАЛА , ТАК КАК САМ СТОЛКНУЛСЯ С ЭТОЙ...