Надоел такой неприятный факт, что во время дождя подкапотка постоянно загрязняется благодаря тому, что вода из-под правого переднего колеса попадает на шкив коленвала и ремень генератора, благополучно разбрызгиваясь повсюду. На Приорах проще, можно купить готовый пластиковый пыльник. Впечатления при изготовлении – мне показалось, что защиту, несмотря на простоту конструкции, делать было сложнее (по сравнению с адаптером салонного фильтра) из-за того, что чертежей не было и приходилось заново изобретать велосипед, неоднократно примерять детали по мере их изготовления. Покажу и расскажу как я сообразил защитить генератор от попадания снега.
Держится на одном болте достаточно надёжно, легко ставится и снимается без демонтажа генератора. Пространство между защитой и генератором не мешает проходить охлаждающему воздуху. В этом видео рассказывается как избавится от попадания грязи на обшивку капота,летящей от ремня генератора...
Наверняка каждый знает об этой проблеме в дождливую погоду, а именно попадание воды на ремень генератора и в результате свист, сопровождаемый просадами зарядки. Поискал на драйве, некоторые вырезают из подручных средств определенной формы своего рода брызговик и кладут его поверх генератора, кто-то даже сделал сам кожух генератора, но есть еще один момент, который, по сути, тот же первый вариант, а именно защита генератора от Приоры. Та же пластмасса, и кладется она по верх генератора, но вот только предназначена для 126 Приоровских моторов. Вопрос в следующем, подойдет ли он на наш 16-ти клапанный мотор 1. Правильный заряд, стабильное напряжение бортовой сети. ГЕНАДИЙ - генератор ВАЗ 2108-099. Порядковый номер -...
Потом проверяем контрольной лампой, нет ли замыкания обмотки на корпусе ротора. Делается это следующим образом: включите обычную лампу накаливания в сеть 220 В и один провод прислоните к корпусу генератора, а второй сначала на первое кольцо, а потом на второе. В любом из случаев загорание лампы не должно происходить. Если в каком-то из положений загорание всё-таки произошло, то следует также заменить весь ротор новым. Кстати можно в этом случае использовать маленькую лампу на 12 В и аккумулятор автомобиля, это проще и безопаснее. Мой БЖ на Драйв 2ру; Защита генератора Нивы. (Установка грязеводоотражающего щитка)...
Кожух из картона перенёс на металл, вырезал и загнул. Стенку защиты делал без макета, деталь простая, поэтому показан сразу готовый результат. Как исключить на 100% попадание воды под капот? Под аккумулятором у НИВЫ всегда ржавеет. Лонжероны, арки, диск...
Генератор автомобиля – это важный механизм, без которого далеко не уедешь при его поломке. Как правило, если он перестал подзаряжать аккумулятор машины или сбоями работает, то следует проверить сначала натяжение ремня привода генератора. Если ремень в порядке, то нужно приступить к снятию, разборке и ремонту генератора, ведь покупать новый будет намного дороже, чем заменить некоторые изношенные детали (они очень дешёвые). На самом деле процедура не сложная, но немного кропотливая, главное собрать всё правильно. Все места под капотом, подвергающиеся воздействию воды и методы их защиты в ч.1 Процесс уста...
Да нет ,ни кто не ездиет по лужам как на глиссере,но кода едешь по трассе и попадоешь в дождь ,особо лужи не пообъезжаешь ,вот ремень зараза иногда подскрипывает ,наверное надо ставить защиту 14. В это трудно поверить, но даже когда трамблер полностью залит водой, автомобиль заводиться! 100%-ная защита...
Надоел такой неприятный факт, что во время дождя подкапотка постоянно загрязняется благодаря тому, что вода из-под правого переднего колеса попадает на шкив коленвала и ремень генератора, благополучно разбрызгиваясь повсюду. Защита генератора своими руками.
Мы ремонтировали генератор на автомобиле ВАЗ 2110 (на 2111, 2112 похожая процедура), если у вас модель 2106, то смотрите схему генератора ВАЗ 2106. Делаем брызговики для подкапотного пространства. .
Со стороны контактных колец необходимо проверить свободность вращения подшипника. Если при вращении подшипника чувствуется люфт между кольцами, перекат или заклинивание тел качения, повреждены защитные кольца или есть следы подтекания смазки, то подшипник необходимо заменить новым. Для этого с помощью съёмника спрессуйте подшипник с вала ротора и напрессуйте новый с помощью подходящей оправки, прикладывая усилие к внутреннему кольцу подшипника. Все места, подвергающиеся воздействию воды и методы защиты, показываю в ч.1: Как исключить...
