Затем при следующем повороте ключа двигатель уже работает нормально. В первом случае горючее уходит из топливного насоса в бак, а в поплавковой камере карбюратора топливо уже есть. При повороте ключа мотор заводится и работает нормально, но насос еще не усел закачать бензин в карбюратор. Из-за этого холодный двигатель работает с перебоями. Не поступает бензин в карбюратор. Причина найдена. Заменили дефектные топливные шланги и трубку бензопрово...
Далее, все карбюраторщики со мною согласятся в самом главном доводе. Как ни странно, но двух одинаковых двигателей нет в природе, и даже если взять два одинаковых двигателя(к примеру мы проводили такие испытания движки ваз-21083, новые и брался один карбюратор), работать они будут по разному. Одному придется обогощать смесь, другому обеднять, менять углы опережения зажигания, так как система питания неотъемлемо связана с системой зажигания. В распределенном же впрыске все настроено по некому стандарту, который иной раз проявляет себя не с лучшей стороны. глохнет авто на ходу, некачает бензонасос на карбюраторе ВАЗ, ЗАЗ. начинаешь ехать и машина становится,...
Можно долго спорить, расход бензина однозначно у карбюратора больше (тут либо мощность, либо экономичность. То есть если отрегулировать карбюратор так что будет рвать с места, то бензин ведрами хавать будет), регулировать автомобиль нужно чаще, стабильность ниже, насчет зимы вы лукавите, если не завелся с двух раз, то свечи уже в бензине, завести очень сложно. У меня у самого был карбюратор, достаточно долго, ВАЗ 2101, ВАЗ 2103, ВАЗ 2105. По многочисленным просьбам Наиль Порошин в данном видео рассказывает и снова показывает на практике, как...
Да есть плюсы и минусы, и у карбюратора и у инжектора. Проще и дешевле карбюратор да и надёжней, и вообще в дороге его отремонтировать без проблем. Если в идеале, новая машина, идеальный бензин, инжектор не плохо наверное. Есть ощущение, что автомобилю не хватает бензина?..Об одной из главных причин поломки бензонасоса рассказыв...
Что касаеться бензина то зависит от поршневой группы если поршневая группа расчитана под 76 бензин то независимо что будет стоять карбюратор или инжектор они тоже будут расчитаны на этот бензин (а уже что казсаеться отложения и загрязнения топливной аппаратуры все зависит от степени отчистки бензина не зависимо от детонационных свойств бензина). Современные авто просто сейчас не выпускают под 76 бензин. Сегодня к Наилю приехал подписчик и ссылался на большой расход после установки СОНАРа :-) Нуууу...Вы сами...
Если двигатель работает с перебоями, причины могут быть в некачественном бензине. Сегодня на заправках такое топливо продают очень часто. Если заправить автомобиль некачественным горючим, то обороты двигателя будут плавать, а машина дергаться. Специалисты рекомендуют в данной ситуации слить все горючее и проверить топливо на наличие в нем воды. Если бензин слит полностью, насосом прокачивают всю магистраль. Также не лишним будет промывка карбюратора и замена топливных фильтров. Начинаем готовиться к зиме! Скоро будет холодно и могут возникнуть проблемы с холодным запуском. В данном...
Я сравнивал расход Карбюратора и Инжектора в абсолютно одинаковых условиях. Как выяснилось, карбюратор при нормальной настройке жрет на литр меньше бензина, чем инжектор. И да, карбюратор надо регулировать, но делается это очень просто, а у инжектора если поплыли обороты двигаеля, надо сразу на СТО и мастера с компьютером и программой.
На распределенный впрыск хоть и ставят качественные детали типа БОШ и др. Ну посудите сами, двигатель, головка ГБЦ, все узлы остались те же , что и 30 лет назад Что тогда улучшится, если м электронику зашьют те параметры, при которых работаем карбюратор? Проблема течи бензина из под штуцера карбюратора Озон автомобилей ВАЗ-2101-2107, правильное решение проблемы,...
Как бы не казались карбюраторные системы простыми и легкими в обслуживании, мороки с ними было больше. За год эксплуатации вы обязательно бы регулировали его минимум 3 – 4 раза, а может быть и больше. Зимой в сильные морозы один раз не запустили мотор, шанс что вообще запустите (без прокаливания свечей) уменьшался в разы. Нужно было играться подсосом после пуска (современные водители сейчас и не знают что это такое).
Правильно настроенный карбюратор намного лучше инжектора. Морозов карбюратор совсем не боится-кто говорит наоборот, просто не знает, -40 пуск как летом. И если за ним нормально следить и вовремя фильтра менять, карбер работать будет вечно. Доказано, что мощность которую выдает двигатель одинакова на инж и карб. Инжектор для людей которые нихрена не шарят в устройстве двигателя, которые ленятся даже открыть капот. больше информации тут
Была раньше 2106 карбюраторная мучился с карбом по началу пока не нашел хорошего карбюраторщика и на 3 года забыл про карб пока не продал машину. Сейчас у меня пассат б3 моновпрыск скоро будет 3 года как эксплуатирую и не разу проблем не было менял всего 2 датчика и то мог не менять их, просто фильтр топливный мозги пудрил, моновпрыск посути тот же инжектор только с одной форсункой, есть там один хитрый только датчик если в него не лезть все будет ок))) Система очень простая и надежная и расход нормальный 7 по трассе 9 в городе. У отца 21102 тоже проблем с инжектором серьезных не было единственное что ДПДЗ вышел из строя и лишь 3 датчик оказался рабочим такое ща качество новых запчастей! онлайн магазин.
Специалисты по обслуживанию автомобилей называют разные причины. Так, одни говорят, что в нестабильной работе виновна прокладка под головкой блока цилиндров. Второй специалист-диагност утверждает, что виной всему клапаны. Специалист по впуску твердит, что карбюратор/инжектор никуда не годится и нужно покупать новый либо чистить. Но, естественно, результат снова неудовлетворительный. На этот раз пришлось долго помучатся, как будет бензин в Луганске отрегулирую. Я вк Паблик...
Да у меня нет намерения переубедить вас, просто карбюратор действительно прошлый век ну признайте, просто люди наши как привыкли в гаражах ковыряться так и ковыряются. Я что на своем старом FORD FUSION, так и на новом Chevrolet AVEO, проблем вообще с инжектором не знаю. Да и сейчас уже идет тенденция к электромобилям, так как аккумуляторы дешевеют, становятся легче и мощнее. Да и как вы говорите сами купили инжекторный автомобиль. Музыка группы "X-MachinE" Контакты: Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -...