Катушка зажигания для автомобилей ВАЗ 2110 – 2112, Priora, Kalina, Kalina 2, Granta, Vesta, Xray оснащенных 16 клапанным двигателем ВАЗ. Сравнение дроссельных заслонок ваз на прирост мощности, заводской 46мм и тюнинговоной 56мм, на примере ваз...
Обладает высокой импульсная прочность и устойчивость к короткому замыканию, достаточными для эффективного отвода тепла размерами охлаждающих поверхностей. Могут быть установлены на 16 клапанные двигатели ВАЗ. Рекомендуется для использования на спортивных двигателях с высокими рабочими оборотами и турбо двигателях с высокими значениями наддува. Группа "Теория ДВС" ВКонтакте: .
Двигатель Лада Веста соответствует экологическим нормам Евро-5. Основная особенность конструкции, это впускная система динамического (пассивного) наддува. Во впускном коллекторе воздух может двигаться с разной скоростью благодаря специальным заслонкам. Это позволяет оптимизировать расход топлива и увеличить динамические характеристики на разных режимах работы двигателя.
Расход топлива, немного увеличен, все же опять от медленного цикла впуска и выпуска отработанных газов. Двигателю нужно сильнее проталкивать отработанные газы через один клапан. В этом видео я вам покажу установку 56 дросселя на автомобиль ВАЗ 2110 со стоковым двигателем 1.6 16кл или двигат...
Модуль зажигания для 16 клапанных двигателей ВАЗ 2112 или их модификаций, оборудованных блоком управления двигателя Январь 5.
Существует второй вариант, который не требует вложения, а также позволит продлить ресурс не только двигателю, но и остальным деталям автомобиля. Установка шестнадцати клапанного двигателя в классику со всеми мелкими нюансами ну и если остались вопрос...
Какой ты моторист, если двигатель Опеля приравниваешь к движкам ВАЗа. Если ты хоть раз движок разбирал, то объясни чем двигатель Фольксвагена лучше(я про бензиновые, дизельные машины это для Европы), про БМВ я молчу, они хороши только новые и столько как Опель или Фольксваген не пройдут, то перегрев их убьет то еще что-нибудь, движки Опеля и Фольксвагена с первого перегрева не сдаются, да и распредвалы как у Мерседеса не ломаются. двигатель не развивал более 2500 оборотов. машина не едет.
Вместо двух один но большой в принципе было бы можно но при этом процесс диффузии заполнения газов в цилиндре происходил бы не равномерно и двигатель работал не так мягко и безшумно. .
Имею автомобильное образование, а именно: механик по ремонту двигателей. В начале карьеры была ВАЗ-2107, потом, БМВ 5-серии, Тойота Супра и праворульный МАРК-2. Сейчас в семье 2 автомобиля: Пежо 407 и Додж Челленджер 2016. Имею богатый опыт и стараюсь каждый ремонтировать своими руками. Редкие видео!новый канал! Внешнее освещение авто Радар детек...
