Когда вы нажимаете на кнопку NITRO, объем газа и давление в баллоне соответственно падает. Здесь прямая зависимость, уменьшается давление в баллоне и подача закиси азота сокращается. Поэтому для контроля за количеством нитрооксида в баллоне следует установить датчик давления в баллоне NOS. Есть еще один нюанс, давление в баллоне возрастает от повышения температуры, этим воспользовались производители и в магазинах появились грелки для NOS. Например, давление в полном баллоне при 60 градусов Цельсия составляет 674 psi, тогда как при 80 градусов Цельсия оно составит 865psi. Канал спонсора: #RIDESIDE #РАЙДСАЙД Название не кликбейт! Реально в этом видео есть дрифт на заднеп...
Специальные инжекторный форсунки, которые подают закись азота и дополнительное горючее прямо в камеру сгорания. Эта система работает параллельно с системой стандартной подачи топливно-воздушной смеси. Отличается тем, что может подавать огромное количество закиси азота и дополнительного горючего, при этом для каждого цилиндра смесь распределяется равномерно. Съемки проекта по тюнингу автомобиля ВАЗ 2112 по установке 4wd проект на сайте: тюнинг...
А не повредит ли медицинская закись азота вместо технической мой мотор? А побробуйте с другом выпить по стакану спирта: один стакан медицинского, а второй технического. Наш Rs гараж.
К сожалению с 2013 года чистую закись азота в России приравняли к сильнодействующим наркотикам, перспективы её использования в атоспорте неопределённы. Треки: -------------------- Egzod - Paper Crowns (feat. Leo the Kind) Evalk - Sonic Graves Aska - There Are No Penguins In Alaska Prismo - Neverland Наши ...
После установки баллона и его надежного закрепления необходимо провести газовую магистраль непосредственно к двигателю автомобиля. Самый простой способ – через салон автомобиля, однако этот вариант считается опасным, ведь в случае разрывов в одной из части магистрали азот, который быстро превращается в газ, может нанести вред водителю или пассажирам авто. Некоторые специалисты рекомендуют проводить магистраль на модели ВАЗ через левый или правый рамный лонжерон. При этом, как мы уже упоминали, необходимо провести соответствующие изменения в топливной системе (дополнительный насос, фильтр и изменение сечения топливных трубок). Спасибо за просмотр и подписку На ништяки .
Обе состоят из баллона, который подаёт закись азота в жидком виде на электроклапан, и далее через жиклёр в двигатель. Различие заключается только в подаче дополнительного топлива. ХОЧЕШЬ БОЛЬШЕ ЗАРАБОТАТЬ? Тогда заходите на мой блог ----------------------------------------------------------------...
Таким образом, если мы добавляем закись азота, но топливо не прибавляем, то топливо будет быстрее сжигаться, и все. А это, в свою очередь, может привести к конструктивной детонации. Закись же азота позволяет за тот же промежуток времени сжигать большее количество горючего. В результате моментально увеличивается высвобождаемая энергия от сжигания топлива, что придает особое ускорение для автомобиля. Моя партнерка РОЛИК С ОПЕЛЕМ .
Вся закись медицинская, технической у нас нет, её производят в Америке, и к перевозке обычными самолётами она запрещена. Первая часть видео: Другие видео канала TheWikiHow Машина ...
Грелка для баллона применяется для поддержания одинаковой температуры газа, и соответственно для стабильной работы системы. Смесь закиси с топливом уже поступает обогащённая, и желаемой мощности не получилось. Тогда давление в баллоне подскочит до 72 атмосфер, и обеднённая смесь может вызвать детонацию, что самое страшное для мотора. Ниже представлена таблица зависимости давления закиси в баллоне от температуры окружающего воздуха. Много Классных картинок в НD качестве. поддержите наш новый проект .