Приобрести нулевик сейчас проблемы не составляет, важно лишь подобрать необходимый размер и крепление фильтра нулевого сопротивления на ваз 2110, и совершить небольшую переделку. Был куплен фильтр от FORD FOCUS 2 и установлен на ВАЗ 2107,это лучшее что можно поставить! Смысл у такого фильтра...
Для опытов был выбран и использован автомобиль модели ваз 21103 имеющий 16-клапанный мотор объемом 1500 кубических сантиметров, на котором устанавливали поочередно штатный бумажный, заводской фильтр нулевик, а так же фильтры некоторых других компаний. Как показали результаты тестов, аэрофильтр нулевого сопротивления добавляет машине прирост мощности до 9%.
Как видим, установка нулевого фильтра вместо стандартного не дает каких-либо реальных эксплуатационных преимуществ простым автомобилям, оборудованным обычным двигателем (инжектор, карбюратор). По сути, нулевик, смонтированный на серийный мотор, будет выполнять лишь функцию "крутой", но бесполезной игрушки под капотом авто. Если вы планируете добиться реального увеличения мощности двигателя и тяги, фильтр нулевого сопротивления придется устанавливать на грамотно доработанный силовой агрегат. Тест фильтра PRO-SPORT PERFOMANCE и заводского в коробе. Ваз 2108 с двигателем 21126 1.6 16кл. (приора) Хонда интегра 1.6 120...
Как видите, ничего грандиозного и ничего чрезмерно плохого в двигателях ВАЗ 2110 не было. Исключительно механическая коробка передач со стандартными пятью ступенями поставлялась для каждого двигателя и не слишком настраивалась на потребности агрегата. Это не очень хорошо влияло на возможности тюнинга, поэтому коробку многие меняли на более подходящую. Правда, замена КПП оказалась одним из сложнейших шагов в приведении автомобиля к отличному состоянию. Сегодня мы рассмотрим возможности чип-тюнинга двигателя ВАЗ 2110. Эти двигатели отлично поддаются тюнингу и могут предоставить вполне адекватные характеристики без применения каких-либо дорогостоящих методов. Подпишись на канал ValeRiaN - Я в VK - Я в инсте - По вопросам ...
Как и обещал в этой статье, рассказываю про фильтры нулевого сопротивления. Для увеличен мощности надо менять и систему выпуска увеличенного диаметра. Ребята привет скажите пожалуйста где найти такой фильтр воздушный нулевой. Даёт ли мощность нулевик?Лично я не могу понять звук то точна ФИЛЬТР НУЛЕВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ. ЕСТЬ ЛИ ТОЛК...
На инжекторных двигателях шланги вентиляции картерных газов присоединены к блоку дроссельной заслонки, поэтому на установку и работу нулевика никак не влияют. Необходимо ослабить хомут воздушного патрубка и снять его с ДМРВ. Затем откручивают гайки (болты) крепления воздушного фильтра и удаляют его. Необходимо выкрутить их, затем прикрутить к ГБЦ крепление нулевика. В последнюю очередь вставьте фильтр нулевого сопротивления, затяните хомут крепления к ДМРВ и зафиксируйте нулевик в креплении. Подпишись на группу в ВК .
Как ни парадоксально, но фильтрация воздуха, создает потерю мощности мотору, стандартные фильтры из бумаги, применяемые сегодня, даже типа: Fram, Bosch, Champion, Mann, Hengst и так далее, имеют большое сопротивление проходящему воздушному потоку. Это происходит из-за высокой плотности материалов фильтра, для ваз 2110 установка фильтра нулевого сопротивления, убирает эту проблему, так как он обладает очень малым воздушным сопротивлением. В этом видео мы установим фильтр нулевого сопротивления взамен заводского "пылесоса" и сделаем замеры ....
Рассматриваемое фильтрующее приспособление дает небольшую прибавку мощности – максимум до 5 %. Понятно, что такое увеличение скоростных свойств автомобиля водитель просто-напросто не заметит. Поэтому ставить нулевик на карбюратор либо на инжекторный мотор не имеет особого смысла. Чирик 11 серия... Установка фильтра с 7:09 В этой серии мы сравниваем фильтр от ford focus 2 и нулевик...
Поздравляем, теперь вы знаете преимущества нулевика, остается прикрутить его на ваш автомобиль и вперед, дополнительно можете посмотреть видео по установке. Проверяю теорию про фильтр нулевого сопротивления.Делаю замеры с родным фильтром и без него.Какая разница?...
Чем выше обороты двигателя, тем сильней сопротивление движению воздуха в клапанах, поворотах впускного коллектора, фильтре. Поэтому чем выше обороты двигателя, тем меньше наполняются воздухом (топливовоздушной смесью) цилиндры. В карбюраторных двигателях существует еще один элемент, который влияет на наполняемость цилиндров. Поэтому на высоких оборотах мощность инжекторного мотора всегда будет выше, чем у карбюраторного. Все это относится к работе мотора в режиме максимальной мощности. Установка фильтра нулевого сопротивления на стоковую ВАЗ классику. Разницы между штатным фильтром и фильт...
В отличие от заводского фильтрующего элемента, нулевик имеет другое сопротивление воздуха, иной внешний вид и способы фиксации. Вариант замены штатного патрубка воздухозаборника на гофру трубу.
Если это инжекторный мотор, тогда фильтрующие элементы выполняют в форме квадратов с жаброобразной структурой. А специальная материя задерживает грязь, пыль и прочие частицы мусора на входе в систему. Не судите строговато,это лишь версия,но!Есть на моем канале интересное продолжение,опять таки про эту гофру...