Демпфер рулевой колонки ваз
Решение уже принял однозначное и безоговорочное ставить ниву на мосты. Переделывать буду для души так сказать, жажда надёжности ну и немного зуд строительства. Кузов в идеальном состоянии несмотря что машине 34 года. Есть мысли сделать легкую раму из профильной трубы, с уже посаженной на ней раздаткой и установленными мостами, двигатель либо оставлять на лонжеронах, либо переносить на раму, пока еще не решил. Так вот вопрос, как лучше на твой взгляд, делать раму или все же усилить кузов? Потом по подвеске, твое мнение если сделать ее на стойках к примеру от 2109 или лучше все же пружины? И еще, стоит ли избавляться от мягкой муфты на промвале? Установка демпфера рулевой колонки на Приору с ГУРом ..ссылка на группу .
