Замена акпп на субару своими руками

Снимаем поддон и гидроблок АКПП на Subaru.Серия 1

Снимаем поддон и гидроблок АКПП на Subaru.Серия 1

Учитывайте год выпуска авто, тип двигателя, температуру за бортом машины, условия эксплуатации транспортного средства. По этим параметрам вы, воспользовавшись инструкцией по эксплуатации машины с легкостью выберите оптимальную марку автомасла. Применение качественного смазочного материала и своевременная замена моторной смазки увеличивают ресурс двигателя, обеспечивают его надежную, стабильную работу. У вас начались проблемы с АКПП на вашем любимом Субарике и не знаете, что делать? Из этого видео вы узнаете:...



Обзор - ремонт 4-х ступенчатой АКПП Subaru Forester, Impreza, Legacy - 4EAT

Обзор - ремонт 4-х ступенчатой АКПП Subaru Forester, Impreza, Legacy - 4EAT

Залил в дви гатель супротек по инструкции 3 флакона желаемого результата не заметил ,а позже после где-то 20-30 т пробега стал поджирать масло,я так думаю из за этой херни так как наши движки(митцубан) не любят эти все присадки . СССР было два три вида пива,столько же колбасы и всего прочего, а сейчас не хватит пальцев руки ног всё пересчитать. Ролик о механической поломке внутри АКПП, которую диагностировали чисто случайно. Отличное видео про работ...

Подробнее


АКПП#устанавливаем сами правильно#замена акпп

АКПП#устанавливаем сами правильно#замена акпп

Ваш автомобиль от 1,5 до 2 часов, над каждой машиной работают 2, а то и 3 человека каждый выполняя свою функцию, далее заезжает следующий автомобиль и так далее), мы не можем себе позволить потратить на Ваш автомобиль пол рабочего дня (а то и весь рабочий день) на обучение, и на чуткое руководство. Помощь в подборе запчастей 24/7 Преимущества для клиента: Принцип «Клиент всегда прав» Множество...

Подробнее


Избавляемся от пинков АКПП

Избавляемся от пинков АКПП

Возможно ли выслать вам для ремонта (замена главной пары, всех подшипников и возможно чего-то еще на ваше усмотрение) редуктор заднего моста Nissan Serena (это обычный редуктор классической конструкции)? После очередного пинка от АКПП на холодную, все же решился на промывку гидроблока АКПП и замену масла. Были...

Подробнее

Замена масла в акпп Subaru Legacy 1997

В отработанном месле черного цвета металический шлам. Значит, я просто своими руками запилил супротеком-песком, новый двигатель. Наверное довел новый авто до пробега в 1 миллион км. Через 300 км мы сольем 4 литра масла и зальем свежее,получив при этом практически идеально чистое масло в акпп.

Замена сальника акпп

Вот уж точно, что рекламой умеют мозги запудрить и всучить обычное масло, преподнеся его как волшебное. Так как никакой ожидаемой магии от Супротека не случилось. И Кобальт мой как передвигался без шума и пыли, так и дальше продолжает бегать в меру своих сил. Может быть, это масло и снижает трение в движке, но на слух определить положительные изменения у меня возможности не было. Единственное, что заметила положительного – чуть меньше стал расход топлива по городу. Замена сальника гидротрансформатора.

Замена масла в АКПП Subaru Outback/Legacy Replacing the oil in an automatic transmission

Мы же предлагаем заменить подшипники, сальники, масло, и если надо то сделать профлиактику муфты в своём редукторе, и обходится это в 4500-5000 рублей, и даём гарантию. Я в VK - .

Ремонт АКПП SUBARU R4AX-EL часть 1: Дифференциал

Тут наверное не понимают, но маслом даже невероятно дорогим и качественным невозможно восстановить повреждения. Масло предотвращает проблемы и увеличивает срок годности механизмов. Насчет расхода бензина реклама слегка преувеличивает. На одной машине эффект может быть весьма заметным, а на другой нулевым. - Первая серия по Субару. Обзор ...

Замена редуктора на Субару Форестор 2.5

То есть ориентировочно от 57 до 62 тыс рублей, при условии что подшипники исправны (их оставим). Если сделать полный ремонт (заменить и их), то добавится порядка 10 тыс рублей. Сняли АКПП и замянили редуктор.

Проверяем соленоиды АКПП Subaru. Серия 3

При попытки выехать в ледяную горку(30 град) без разгона в натяг(скорость 15-20 км/ч) и без межосевой блокировки, на середине горы начала останавливаться с пробуксовкой колес и включением антипробуксовочной системы. По времени пробуксовка и остановка заняла около 15сек. После этого стал замечать шум типа жужжания на малых скоростях при добавлении незначительно газа. Может ли это быть редуктор или всё таки вискомуфта дифференциала? В этой серии, вы знаете, как проверить соленоиды АКПП на Subaru в гаражных условиях с минимальным набором инстр...

По теме