Водометный катер - за или против?


mashakot
Offline
Зарегистрирован(а): 07/06/2012

преимущества:
-возможность ходить по рекам не опасаясь за редуктор и винт, т.к. на крейсерской скорости хватает глубины 10, а лучше 15 см а чтоб вообще не париться 20 см, на подвесного мотора даже с супер тримом так не походишь, по крайней мере на такой скорости.
-Трава не так страшна, и отцепить её значительно проще чем с подвесного мотора в 99% случаев.
-Высокая маневренность судна, и поразительная устойчивость, крены при поворотах минимальны
-Не так сильно износится мотор при перегрузе судна, т.к. мотор сразу выводиться практически на максимальные обороты, нет длительного набора оборотов при разгоне и выходе на глиссер (обороты практически максимальные, затем лодка уже струёй разгоняется а не оборотами двигателя). Отсюда же и возможность вытащить большой вес на глиссер.
-Починка двигателя в автосервисе, цена отличается чудовищно (в меньшую сторону) по сравнению с подвесным мотором, новый двигатель стоит 32 т.р. и это 72 лошади
-Двигатель можно починить и найти запчасти практически в любой деревне, да и ремонтопригодность у него хорошая, ЗИП стоит копейки
-Расход топлива максимальный 12 л/ч на крейсере 10-11 л/ч, причем практически не зависит от загрузки.
-Осенью и весной сидеть на кожухе двигателя одно удовольствие
-Цена. Относительно невелика.
-Красть судно бессмысленно, мотор ценности не представляет.

Недостатки:
-На волне постоянно придется подруливать
-судно управляется только на оборотах, нет струи - нет руля
-очень высокая чувствительность к неправильной центровке груза на катере
-значительно снижается обитаемость судна по сравнению с подвесным мотором
-Возможны сложности с регистрацией, но это всё один раз.
-нужно становиться со временем автослесарем со временем чтобы ходить далеко и не париться.


ShopСaravan.ru - дом на колесах