Как проверить гидроподвеску в ситроене

Ситроен Ксантия-гидроподвеска! Часть 1.

Ситроен Ксантия-гидроподвеска! Часть 1.

Когда через пару недель решил проверить сферы, опустил машину вниз - всё ОК, включил сброс давления в Лексии, услышал как открылись клапана и LDS потекла в бачёк и чуть на попёрла через верх. Вот думаю если б налил ровно по метке точно полилась бы через горловину бачка.



Брать или не брать.Проблемные места подвески Citroen

Брать или не брать.Проблемные места подвески Citroen

Состояние гидросистемы лучше всего проверять на специализированной СТО. Если он не зеленый (как и положено), а бурый, то от покупки такого авто нужно отказаться сразу. Или вычесть из запрошенной суммы стоимость всей гидросистемы в сборе. Вторым признаком износа элементов системы являются частые щелчки регулятора давления в гидроаккумуляторе. У нормального авто подобный звук должен появляться не чаще 1 раза в 0,5 мин. Я Вконтакте Основной Канал Подключится к Vsp Group: ...

Подробнее


лопнула трубка на подвеску, решение проблемы!

лопнула трубка на подвеску, решение проблемы!

Возможно ГУР был завоздушен, а потом мог завоздушиться и насос подвески. Проверить это можно на яме, как советовали ранее, вручную поворачивая поводки датчиков подвески спереди и сзади предварительно убедившись в наличии уровня гидрожидкости в бачке. Если при работающем насосе подвески проверяемая ось не поднимается, то возможно завоздушен сам насос и перед повторной проверкой работоспособности подвески надо создать в гидробаке давление воздуха 0. способ ремонта трубки подвески .

Подробнее

Гидроподвеска Ситроен С5

Я понял что Ситроен с5 с гидроподвеской они раньше не видели. Когда я приехал забирать машину она была в поднятом положении. Её при мне опустили в рабочее положение ( я заметил что машина долго не опускалась, хотя на кнопку нажимали часто). Проехов немного я понял что гур не работает и подвеска жесткая, поехав до дома , остановился и попытался поднять машину. Утром вышел , машина за ночь опустилась, и больше не поднимается. И не слышу чтоб мотор работал, машина не поднялась даже до рабочего положения. В сервисе сказали приезжай посмотрим , но не уверен что они знают, что делать. Видео работы гидроподвески.

Ситроен с5 гидроподвеска замена передних стоек!!

Дело скорей не в качестве проверки без лексии, а во времени. Лексия несет в себе возможность открыть все перепускные клапана для выравнивания давления в считанные секунды, то без лексии понадобится более получаса, пока давление уровняется.

Замена ЗАДНИХ сфер, гидроаккумуляторов Citroen Xantia 1

Уровень жидкости системы гидроактив нужно проверить при помощи диагностического сканера, необходимо не только опустить подвеску (автомобиль), но и при помощи сканера сбросить давление, уровень жидкости должен быть между дном стаканчика внутри бачка и выступом на стаканчике. Это мое первое видео, не судите строго=) на развитик канала кто чем может: WMR R146255989819.

замена сфер ситроен с5 realm replacement Citroen C5

Открываем капот и свинчиваем пробку с крышки гидравлики, ждем продолжительное время и проверяем появилась жидкость или нет. ремонт подвески ситроен с5, замена сфер.

Закачка сфер на Citroen SM

Я пришел к такому выводу - можно и без Лексии но не надо лить больше чем дно стаканчика, то есть 1 - 2 миллиметра выше и не больше. Когда делается сброс давления с помощью Лексии, уровень ЛДС поднимается выше, но не доходит до максимума, так вот я долил еще грамм 300 и уровень был почти в максимум. Потом подвеску вверх - вниз несколько раз, и в конце отпустил в нижнее положение 10 км/ч. Оставил на 20 минут и проверил уровень ЛДС, но без Лексии. На этот раз, ЛДС был выше дна стаканчика где-то на 2 миллиметра.

Регулировка высоты пневмы без помощи ОД

Первое что сделал, отпустил машину в нижнее положение 10км/ч, глушил двигатель и через 2 сутки пришел проверить уровень. Открутил крышку бачька, было слышно как вышел воздух из системы. На дне стаканчика жидкости LDS не было и ждал еще около 30 мин. Уже был готов долить купленый литр LDS, но вспомнил что на форуме citroens-club был опыт когда у ОД долили литр LDS так как уровень был ниже чем дно стакана, после покатались и заметили очень жесткую заднию подвеску, пришли обратно и когда открыли крышку бачька весь ранее долитый литр фонтаном вышел обратно. После этого мастер у ОД сказал что уровень надо проверить после того как сбросили давление через Лексию. Вот таким образом я произвожу (при необходимости) регулировку высоты пневмы, без помощи оф.дилера.

Ситроен Ксантия- гидравлическая подвеска( часть2)

Обычно проблема в приводе корректоров высоты, загрязнение, черезмерный износ (люфт) в пластмассовых тяжках передающих вращательный момент со стабилизатора на корректор, либо в системе тяг от ручки управления высотой подвески к корректорам. Это не все, но по крайней мере то, что можно проверить самостоятельно.

Закачка сфер Ситроен Ксантия

СТО 500 ампер производит закачку сфер непосредственно на автомобиле, тем самым не подвергаю риску целостнос...

По теме