Подскажите пожалуйста кто знает, недавно владею Тойотой с двигателем 1С, был недавно сделан капремонт. Когда было прохладно - двигатель заводился отлично и на холодную, и на горячую. Плунжерная пара менялась при капиталке, стартер тоже сменил на контрактный, компрессию мерил 32 кило.
Сизый дым и троит - это какой-то цилиндр не работает и гонит масло в камеру сгорания, см компрессию. Точнее Вам расскажут - если вы хотя бы модель двига напишите.
Подробнее
Третья причина снижения компрессии заключается в западании колец. Это встречалось в двух случаях: первый - плохое моторное масло и долгая стоянка автомобиля (более полугода); второй - очень плохое моторное масло. Приходит в ремонт "Nissan Largo LD-20-II", "только с парохода". Проверка компрессии в двигателе ваз повышенной степени сжатия . свечи зажигания после пробега, как оказало...
Подробнее
Проблема такая: на холодную заводился отлично, на горячую тоже отлично, но когда долго ездишь глохнет на ходу двигатель 3D, такое ощущение как будто не хватает топлива, и потом машина не запускается. Стартером крутишь минут пять - ни чего не меняется, но потом все же запускается с трудом и опять нормально работает! Подскажите в чем может быть причина, мучиюсь и не один месяц уже! Компрессию замерял во всех пяти цилиндрах 21 20 19 20 21 кг/см2.
Подробнее
Как выхожу из проблемы, просто меняю датчик охлаждающей жидкости, машина на горячую спокойно заводится, обороты ровные, как только датчик нагревается история повторяется. Диагностика компьютерная ошибок не нашла, давление 34МПа, компрессия 22-23-22-23, свечи накала и форсунки новые. Как правильно померять компрессию в цилиндрах.Как пользоваться компрессометорм. Компрессометр. ВАЗ Класси...
Если напорный клапан плохо работает на холостом ходу, то это сразу видно, во-первых, по тряске двигателя, во-вторых, по детонационным стукам в двигателе, в-третьих, по пене, которая лезет из-под отданной накидной гайки форсунки (а должно прыскать топливо). На рабочих оборотах все эти признаки надвигающейся беды незаметны. Вы продолжаете двигаться с большой частотой вращения двигателя, в какой-то цилиндр начинает поступать бедная смесь, его поршень начинает перегреваться, а детонация еще больше ухудшает ситуацию.
М40, при температуре от -10 и ниже на холодную не запускается или запускается при длительной прокрутке двигателя стартером и одновременном нажатии на педаль. При прокрутке идёт белый дым, а после запуска немного чёрного и опять белый. Но у меня дополнительно стоит подогреватель Webasto, так вот после прогрева им двигатель запускается с пол пинка и дым нормальный. Группа в Вконтакте Нива №1 (Обзор) Нива №2 (Генератор) ...
Когда двигатель горячий, поршня расширяются, поэтому и заводится, а на холодную компрессии не хватает. Проверь как я - выкрутил свечи накала, вылил в каждый цилиндр по грамм 20-25 моторного масла, 5 мин подождать, потом крутнуть стартером прям пару сек. Я Вам расскажу как правильно проводить замер компрессии на авто, что бы Ваши замеры были точными и вы сделал...
Перечитайте статью сначала, там очень много сказано о белом дыме и компрессии. Запуск с толкача - первая причина обратить внимание на нее. измерение компрессии.
Поменял свечи накала (оригинал), стал заводится как часы, но с конца августа 2013 года вновь стал плохо заводится на холодную, хотя на горячую заводится с пол оборота, проверил с электриком свечи - рабочие, проверил компрессию 12-15, у другого специалиста замерил, компрессорграф показывает 22-25. Снял головку цилиндра, заметили раковину на распредвале -поменял, и вдобавок гидротолкатели, болты и каретки, а также пришлось расточить головку цилиндра, и жгут форсуночный. К сожалению проблема не ушла, заводится плохо когда двигатель остынет, если даже плюс 5 на улице. дедовский способ.
Дизельный двигатель вполне терпимо заводится при снижении компрессии до 24 кг/см2. Снижается температура сжатого воздуха, и, в конце концов, вспышки топлива не происходит. Если двигатель горячий, на улице жара, свечи накаливания исправны, двигатель может завестись и при 22 кг/см2. Описание.
Широко распространенная причина плохой заводки дизельного двигателя - плохая компрессия. В этом случае двигатель плохо заводится "на холодную" и чуть лучше "на горячую", причем заводится не резко, взрывом, а "вдогонку". Плохая компрессия, кроме плохой заводки двигателя, вызывает еще несколько неприятных явлений.
Почистил бензобак, новый топливный фильтр и подкачка (иногда сосет воздух через шток), дизтопливо в ручную подкачивается свободно и идет в ТНВД, подсос воздуха искал. Проверил все трубки до и после ТНВД, двигатель зазоры в норме, ремень ГРМ в норме, компрессия плюс ТНВД - подсоса нет (заменил сальник на валу), поставил медные прокладки. Свечи накаливания были бракованы две из четырех, заменил все четыре на японские, перед установкой проверил на аккумуляторе, проверил всю электросистему по свечам - норма. Двигатель маслает с АКБ хорошо, но почти не схватывает даже с эфира, но если загнать в теплый бокс при плюс 20, то через три часа заводится и полоборота и никаких проблем. Показано как определить прогар клапана, самостоятельно без компрессометра.
Скинул ошибки ( вытащил и вставил предохранитель желтый и тд)...
Для большей эффективности работы мотора и лучшего охлаждения воздухозаборники действительно...
Была до этого 6-ка 22 года никаких тросиков не менял....
Раздел тюнинг и аксессуары для нивы представлен широким ассортиментом обвеса...
Существует два способа установки автомобильной лебедки: открытая и скрытая. Какой...
Я так смотрю что довольно таки часто летят регуляторы холостого...
Подъезжая однажды ночью к гаражу ранней весной и штурмуя сугробы...
День добрый Денис,а что РК от ГАЗ 69 себя плохо...
Проблема штатных ступичных подшипников Нивы (ВАЗ 2121, 2131) в том,...
Далее также с помощью молотка и отвертки снимаем подшипник. В...
Если засоряется радиатор печки, тогда требуется ремонт отопителя. Чтобы не...
После третей сезонной смены резины отломилось несколько шпилек на переднем...