Как снять клапан егр на фиат фиорино

Удаление сажевого фильтра+клапана EGR Fiat Fiorino 1.3 mJET

Удаление сажевого фильтра+клапана EGR Fiat Fiorino 1.3 mJET

Подскажите где можно найти пособие как снять клапан егр? А еще подскажите пожалуйста кто вкурсе,из выхлопной трубы сильно воняет солярой,в чем причина? Клиент приехал с проблемой сильно засоренного сажевого фильтра. Ошибки диагностики : P1206 P2002 Поскольку...



fiat doblo 1.3 multijet снимаем, моем ЕГР

fiat doblo 1.3 multijet снимаем, моем ЕГР

Про картерные газы да, немного не так написал, правильно это газы возвращающиеся через клапан егр во впускной коллектор! Вот они душат, точнее машина хватате но не заводится. Насчет черного дыма вы наверное имеете ввиду когда смотришь назад. Прошивка у меня родная стоит, корекцию внесли только в сажевый фильтр, а точнее его удалили из прошики. А мозги убили когда пытались удалить сажевик, слили прошику отправили в европу, подредактировали и прислали назад. Так вот адаптер не смог ее залить и просто затер мозги, потому что они не МагнетоМарелли, а их не всеми алдаптерами можно перещивать. Благо ЕПРОМ не порушили, в нем как раз все важное и есть, это как биос для компьютера. Решаем проблему с ЕГР фиат добло.

Подробнее


Как почистить клапан EGR и впускной коллектор своими руками Opel Combo

Как почистить клапан EGR и впускной коллектор своими руками  Opel Combo

Контакт оксидов азота с моторным маслом приводит к его деградации! Они, (NOx), укорачивают срок службы масла, увеличивая его азотирование и уменьшая способность масла к нейтрализации кислот, а также снижая его моющие свойства. Понятное дело, что всё это реально приближает капитальный ремонт двигателя, но это уже другая тема. Оптимальные настройки двигателя и заявленный производителями срок службы моторного масла, вот что такое правильная работа системы EGR и её клапана! Как почистить клапан EGR и впускной коллектор своими руками Opel Combo P0400 Check Engine Fiat Doblo...

Подробнее

Фиат добло 1.3 мультиджет разработка ЕГР

Как итог, то можно сказать о том, что если клапан функционирует исправно, то и пусть себе работает. А если с ним начинаются проблемы, то самым радикальным и дешёвым, с финансовой точки зрения, вариантом будет, если заглушить всю систему. К большим последствиям в работе вашего автомобиля это не приведёт.

Технология чистки рециркуляции на двигателях Fiat 1.3 JTD 16V

ЕГР (EGR) предназначена для рециркуляции выхлопных газов и находиться на двигателе под капотом вашего автомобиля. Если заглушить клапан ЕГР, то в результате не будет снижается выброс в атмосферу окиси азота. Поблагодарить создателей канала: Сайт СТО "Ковш": Механизм EGR - самый подклиниваемый...

Чистка ЕГР Фиат Добло, снятие EGR Fiat Doblo 1,9

Схематично ЕГР работает так: отработанные выхлопные газы отправляются повторно догорать в ДВС. В результате снижаются выбросы NOx, но на стенках впускного коллектора, воздушных каналов и блока заслонок оседает сажа. Это не критично для ресурса двигателя, но есть минимальный риск для седел и клапанов. Большей проблемой является падение мощности из-за снижения теплопроводности впускного коллектора. В этом видео реч пойдет об автомобиле Фиат Добло 1.9 MTJ, А именно снятие и чистка клапана ЕГР на авто Fiat Doblo...

Fiat Doblo чистка впуска и клапана EGR

Он находится в системе, где управление клапаном происходит при помощи пневматики. Главная неисправность остаётся такой же – разгерметизация. Fiat Doblo ошибка 0401- Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов.

фиат добло 1.9 .как снять клапан егр

Выпуск Боксеров начался одновременно с Джамперами от Ситроена и фиатовскими Дукато, ведь все три автомобильных бренда входят в концерн PSA. Близость моделей и даже взаимозаменяемые узлы сделали модели очень похожими, нек. снятие.

Не для слабонервных. Полностью забитый катализатор и турбина Fiat Doblo 1.3 JTD MultiJet

Я полностью согласен с yuviks,так как если ставить заглушку на 1 и 2,то будет засираться весь клапан ЕГР,а при прогорании оной заглушки содержимое уйдет в впускной коллектор,что допустить никак нельзя! Я железную заглушку не ставил,а поставил паранитовую с двух сторон для надежности от заводоской прокладки! Дальнейший осмотр показал, что турбина и катализатор на двигателе полностью забиты сажей.

По теме