Там стоит МАП сбоку на коллекторе, привернут саморезами. Если его снять, то в нем скапливается что то типа жидкости, похоже конденсат, его надо продуть, сбросить ошибки, хх обычно сам адаптируется. Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube ( )
У меня есть ELM327, который видит ошибки двигателя, но к подушкам не подключается. Поэтому пришлось через Авито прикупить кабель VAG-COM и соединить перемычкой 3й и 7й контакты. Непонятки с работой двигателя Фиата Альбеа. На ошибки в начале фильма внимание можно не обращ.
Возможно расположение разъема под ящиком для перчаток в салоне со стороны пассажира или в центральной консоли. Разъем позволяет определять неисправности только с помощью считывателя.
Сообщения о неисправностях, выводимые на многофункциональном дисплее, сопровождаются звуковым сопровождением и включением контрольной лампы в комбинации приборов. Орр.
Сбросил ошибки подушки (нажав кнопку Clear Errors (F10)) и они больше не появлялись при повторном сканировании и повороте ключа в замке зажигания. Один из способов решения проблемы с плавающими оборотами на холостом ходу.#ПлаваютОборотыФиатАльбеа #FiatAlbea...
Повторное сканирование после сброса ошибки показало, что ошибка снова появляется. Он сказал, что предыдущий хозяин поставил выносной датчик уровня топлива (ДУТ) т. ошибка двигателя.
З-штырьковый диагностический разъем обычно расположен рядом с БЭУ на перегородке в моторном отсеке. Разъем позволяет определять неисправности только с помощью считывателя.
Диагностику делал уже 3 раза, свечи поменял на родные и бензин плохой попадался. Вопрос в том как самому сбрасывать некритическую ошибку . - Бывало ли у Вас такое, что на приборной панели Вашего авто загоралась оранжевая...
Непосредственно в приемной трубе перед каталитическим нейтрализатором установлен датчик кислорода (лямбда-зонд), а диагностический датчик установлен после нейтрализатора. С помощью этих датчиков ЭБУ контролирует эффективность работы нейтрализатора и регулирует параметры воздушно-топливной смеси. Бортовая система диагностики во время работы двигателя постоянно контролирует состояние и работу каталитического нейтрализатора, при возникающих сбоях или неисправностях ЭБУ включает лампу индикатора неисправности, расположенную на приборном щитке. При нормальной работе всей системы управления двигателем катализатор имеет ресурс около 100 000 км пробега. откручиваем лямба зонт.
