Ваз 2109 инжектор на горячую не заводится

Ваз 2109 инжектор не заводится на горячую. Решение проблемы - переборка мотора.

Ваз 2109 инжектор не заводится на горячую. Решение проблемы - переборка мотора.

Его засор привозит к тому, что не заводится ВАЗ 2109. Причем неважно, карбюраторый ли это мотор или инжекторный. Дальше достаем элемент наружу и смотрим на его состояние. Если на них присутствуют частицы пыли и грязи, воздух через них не в состоянии пройти в камеру сгорания. Отсюда и получается, что не заводится ВАЗ 2109 карбюратор: стартер крутит, искра есть. Зимой периодически осматривайте его внешнее состояние. Такой фильтр, как на фото с правой стороны, использовать уже нельзя. Краткая история: уже как несколько месяцев автомобиль плохо заводится на горячую. Была сделана диагностика...



плохо заводится на горячую, не запускается прогретый двигатель

плохо заводится на горячую, не запускается прогретый  двигатель

Отличия в поиске и устранении неисправности у карбюраторных и инжекторных двигателей очень существенные. Однако, если пересадить его на инжекторный Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099, который не заводится, то человек не будет знать, что делать. плохо заводится на горячую, не запускается прогретый двигатель группа в контакте - .

Подробнее


Почему не заводится ВАЗ-21099 частая неисправность.

Почему не заводится ВАЗ-21099 частая неисправность.

Карбюраторные версии ВАЗ 2109 сегодня достаточно распространены. При этом не редко возникают ситуации, когда двигатель не удается завести вовсе, либо он плохо заводится на горячую. По вопросам помощи, консультаций, сотрудничества, рекламы и прочего - serjogakurgan@ Если двигатель работал,...

Подробнее

Почему плохо заводится инжектор

Наличие окислений и налета способствует плохому контакту, в итоге не заводится ВАЗ 2109 (инжектор 8 клапанов). Далее, клеммы одеваются на место и автомобиль должен успешно завестись.

Регулятор давления топлива. Плохо едет, плохо заводится.

Если ваш карбюратор не заводится, постоянно глохнет на холостых, вы столкнулись с достаточно обыденной ситуацией для карбюраторных ВАЗ 2109. При низком давлении топлива в рампе, на горячую двигатель будет заводиться хуже, на холодную -хорошо.

Почему плохо заводится на горячую. Инжектор.

Имеется алгоритм, следуя которому можно добиться запуска двигателя на горячую. На холодную, без нажатия педали газа, машина плохо заводится. А при запуске горячего двигателя нужно выжать педаль газа наполовину или полностью, что зависит от проблемы и самого карбюратора. Слишком часто нажимать на газ не рекомендуется, потому что есть риск еще сильнее раскачать ситуацию и залить двигатель. Нужно несколько раз погазовать и продолжить движение. Почему плохо заводится на горячую. Инжектор. В этом видео я объясняю на примере автомобиля Peugeot 307 почему...

ВАЗ 2110 глохнет на прогретую. основная причина и симптомы. ДПКВ как проверить.

Практика показывает, что детальный осмотр агрегатов машины и замена изношенных, поврежденных элементов сразу возвращает карбюратору прежнюю функциональность, он без проблем заводится как на холодную, так и на горячую. наша группа вконтаткте наша группа в одноклассниках на примере ВАЗ...

Не заводится авто. Ваз 2109

Оно и понятно: электрический бензонасос, ЭБУ, куча датчиков, форсунки, модуль зажигания. Не зная что и в каком порядке смотреть, ситуация, когда инжекторный двигатель не заводится может изрядно напугать владельца автомобиля. В ролике показаны способы определения причин поломки. Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube ( ...

Лада калина, не заводиться на горячую!! Одна из причин!

Давление в топливной рампе Ваз 2109 с инжектором также можно померить с помощью обычного манометра. На регуляторе давления, установленном на топливной рампе есть специальный отвод для подключения манометра. Подключаем манометр и смотрим давление в топливной магистрали. Если манометр не показывает давление, значит топливный насос не работает.

Не заводится на горячую инжектор

Проблемка, когда машине не заводится в горячую, часто может оказаться в датчике температуры, который отвечает за включение -отключение вентилятора. Лазим под капот и отсоединяем провода (вытаскиваем штекер) от датчика температуры. Машина сразу не заведется, секунды три придется покрутить стартер. Если машина завелась, меняйте датчик температуры и обязательно, чтоб он был заводского изготовления.

Плохой ГОРЯЧИЙ ЗАПУСК летом!!! А дело все в Бензине!

Эффекта ноль, на холодную заводится с пол оборота, как только двигатель нагревается перестает заводится, точнее если я заглушу и сразу в течении 20-30 секунд он заведется. Но если постоит минуту другую, то все, приходится ждать до полу часа что бы она остыла. Напрягает так ездить, даже заправится нормально не получается, приходится машину не глушить и все такое. Летом даже после непродолжительной стоянки возникает очень длинный запуск двигателя. О главной причине...

Нива горячая не заводится

Холодная заводится моментально, но горячую, после стоянки 10-15 минут, приходится крутить секунд 20!!!

По теме