Передний редуктор ваз 2121 регулировка

Ремонт переднего редуктора ВАЗ 21213 Нива

Ремонт переднего редуктора ВАЗ 21213 Нива

Большинство передних подвесок автомобилей имеют возможность регулировки кастера в небольших пределах для компенсации нормального износа в процессе эксплуатации. В особенности это касается сравнительно старых моделей, имеющих обычно весьма небольшое положительное значение кастера. В процессе ремонта редуктора пришлось заменить алюминиевый корпус. Дальше при настройке зазора планетарки...



ПРО НИВУ! Неисправности в трансмиссии и люфт в передних приводах ваз нива 21213 ! Устранение!

ПРО НИВУ! Неисправности в трансмиссии и люфт в передних приводах ваз нива 21213 ! Устранение!

На неуправляемых колёсах задней оси значение схождения может меняться при работе подвески, причём характер этого изменения оказывает существенное влияние на устойчивость и управляемость автомобиля. Излишне большое положительное значение схождения, напротив, приводит к сильной недостаточной поворачиваемости (склонность к сносу передней оси), что также может негативно сказаться на управляемости, особенно на неровном покрытии.

Подробнее


Как работают перекупы для себя. Ремонт ВАЗ 2121 НИВА передний редуктор, часть 2

Как работают перекупы для себя. Ремонт ВАЗ 2121 НИВА передний редуктор, часть 2

Упрощённая схема поведения автомобиля в повороте: передняя ось с независимой подвеской на двойных поперечных рычагах. Отмечены большие значения увода колёс, вызываемые изменение их наклона (развала) при работе подвески. Ссылка на первую часть Если ты гаражных дел ровный мастер = лайк+комментарий...

Подробнее


ремонт редуктора переднего моста ваз 2121 нива

ремонт редуктора переднего моста ваз 2121 нива

Курсовая устойчивость автомобиля может нарушаться вследствие возмущающего воздействия неровностей дорожного покрытия или сильного бокового ветра. Её повышение достигается введением наклона осей поворота управляемых колёс назад (положительный кастор), увеличением колёсной базы, что уменьшает плечо воздействующих на автомобиль боковых сил, применением привода на передние колёса, а также использованием аэродинамических эффектов для противодействия боковому ветру (аэродинамические кили в хвостовой части либо клиновидная форма кузова). снятие и установка редуктора переднего моста ваз 2121 нива. порядок проведения работ.

Подробнее

ПРАВИЛЬНЫЙ РЕМОНТ И ПРОСТАЯ РЕГУЛИРОВКА РЕДУКТОРА ЗАДНЕГО МОСТА LADA NIVA ВАЗ 2121 ЗАМЕНА САТЕЛЛИТОВ

Крайне важно соотношение между жёсткостью хода передней и задней подвесок: чем более жёстким будет ход задней подвески относительно передней, тем дальше вперёд сдвигается точка минимальной амплитуды колебаний кузова, соответствующая зоне наибольшей комфортабельности. Сама регулировка с 15:10 немного полезной информации из внутренностей видео: регулировку можно оставить...

регулировка редуктора ВАЗ

На управляемых колёсах схождение в основном необходимо для того, чтобы скомпенсировать возникающий в результате наличия у них положительного развала увод (динамическую дестабилизацию), что существенно снижает износ шин. Оба угла взаимосвязаны и регулируются исключительно в связке. Динамическое изменение схождения на передних управляемых колёсах, возникающее при работе подвески, на практике не играет большой роли, поскольку легко компенсируется управляющим воздействием со стороны водителя. Сборка редуктора ВАЗ. После сборки правильным будет провести работы по исключению ударных нагрузок на...

регулировка редуктора ВАЗ

Наиболее же существенным недостатком схемы с поперечной рессорой было то, что она, обладая большой податливостью в продольном направлении даже несмотря на наличие дышла, при движении непредсказуемо изменяла угол поворота моста, что было особенно чувствительно в передней подвеске с управляемыми колёсами и способствовало нарушению управляемости автомобиля на большой скорости. Даже по меркам конца сороковых годов такая подвеска спереди не обеспечивала автомобилю нормальной управляемости на скорости. как делается самостоятельная регулировка редуктора без использования спец инструмента.

Как затянуть гайку хвостовика редуктора. Ваз классика. How to tighten the nut shank reducer.

На переднеприводных автомобилях такая подвеска применялась редко, так как для них её кинематические преимущества малозначимы (в них роль задней подвески вообще намного меньше, чем у заднеприводных). В этом видео я объясняю, как можно закрутить гайку хвостовика редуктора самому в своём гараж...

Регулировка и сборка редуктора

Рост скоростей движения и повышение требований к устойчивости и управляемости массовых автомобилей за последние десятилетия диктуют применение на них передних подвесок с более совершенной кинематикой, что заставляет более тщательно подходить к конструкции задней подвески, причём последнее также продиктовано требованиями повышения комфортабельности. Поэтому конструкторам приходится тщательно согласовывать работу подвесок и принимать специальные меры с целью добиться большего увода передних колёс относительно задних и более раннего срыва передней оси в боковое скольжение.

Регулировка редуктора заднего моста. Учебное пособие.Часть1

Происходит это из-за того, что при крене кузова в результате упругой деформации рессор ось задних колес начинает описывать дугу с центром в шарнире их передних ушек, причём из-за различного прогиба подвески справа и слева радиусы эти тоже оказываются различными для рессор справа и слева, и ось поворачивается в горизонтальной плоскости. При разгоне продольные рессоры допускают S-образную деформацию, при которой мост поворачивается вокруг своей оси, что увеличивает изгибное напряжение, действующее в точках крепления рессоры. Первая часть пособия описывает классический способ регулировки редуктора заднеприводных автомобилей...

По теме